财联社2月27日讯（记者 王海春、李婷）国内物流仓储资产价格处于近几年以来低谷期之际，投资机构出手了。

记者从多位知情人士处获悉，平安集团拟收购黑石位于华南3个物流资产100%股权，分别为东莞大岭山、东莞常平、佛山南海TCL项目，其中，常平、大岭山、佛山项目可出租净面积分别为5.6万、15万和18万平方米；这3个项目交易的股权对价金额约18亿元人民币，物业对价约27亿元人民币。本次交易平安集团将通过险资直投来实现，或在今年第二季度完成交易。

据了解，黑石与平安方面已接触较长一段时间，但之前在价格方面未能达成一致。本次黑石在价格上较此前有所折让，交易将采取股权+收益保底的结构，黑石在交易项目的租赁方面，会采取一些保底安排。

就此传闻，平安资管未明确否认，其向财联社记者表示，一旦有确切信息，公司将及时对外披露。

对于国内物流仓储行情，仲量联行分析师指出，从第三方物流企业的租赁需求情况来看，当前市场仍处于低迷状态，这使得业主去化空置面积的时间有所延长。

业内人士认为，考虑到市场行情，少数极为优质的物流仓储资产当前处于价值洼地，可能是投资者抄底的好时机。

戴德梁行一位人士表示，现在仓储物流交易主体结构发生了一些变化，正从外资资本占仓储市场交易市场主体，开始趋向于自用买家和内资买家在交易市场活跃的态势。“自用买家希望在交易市场低迷资产价格相对较低的市场情况下，开始抄底，收取优良资产。”

事实上，工业物流类资产连续多年蝉联最受投资者青睐的物业类型榜首，其中近六投资者聚焦于主要城市的高标仓。

据世邦魏理仕研报，随着2025-2027年新增供应逐渐回落，高标仓有望迎来价格重估的投资机会。此外，得益于租户粘性增强和先进制造业需求的持续增长，长三角、珠三角等制造业集群的智能制造厂房将得到更多投资者的关注。

“预计2025年高标仓租金总体上仍面临下行压力，但城市间存在差异。深圳、东莞、惠州和宁波等空置率持续低于10%的市场，预计将迎来2%-3%的租金增长。”世邦魏理仕一位研究人员称。

对于本次交易的资产出让方，总部位于美国纽约、在业界有着“PE之王”之称的黑石集团，是美国规模最大的另类资产管理公司之一。

据悉，黑石于2013年在中国布局物流地产，2018年设立多元资产管理平台“龙地（DragonCor）”，展开快速扩张。

公开资料显示，黑石2018年以2.75亿元的价格，收购东百集团旗下一家物流业务子公司佛山睿优80%股权。2020年11月，黑石从富力地产手中收购广州空港物流园70%股权，对价11亿美元；2021年12月黑石收购了该项目剩余的30%股权。

2022年11月8日，黑石集团旗下多元化资产管理平台龙地（DragonCor）宣布，其完成对粤港澳大湾区约28万平方米现代仓储的收购，但该公司当时并未披露本次交易更多细节。

公开资料显示，龙地专注于管理黑石在中国的房地产投资组合，其业务包括仓储物流、长租公寓及商业办公，其在中国18个城市进行了投资，管理着40多个物流园区，总建筑面积超500万平方米。

此外，黑石仍然在房地产领域寻找相关的投资机会。有媒体报道称，黑石集团正计划贷款约8亿美元用于收购位于纽约一栋50层办公大楼的股份，该大楼目前由摩根大通相关投资者持有49%股份，Fisher Brothers拥有剩余的51%股份。