【重点公告解读】
中国海防:本次为海通电子提供担保额为人民币290万元
中国海防公告,近日,公司与中船财务有限责任公司北京分公司签署《保证合同》,就海通电子融资事宜提供保证,担保金额人民币290万元。截至本公告披露日,公司为海通电子提供担保金额共计人民币790万元。
点评:中国海防是中船重工旗下,在电子防务装备领域拥有水声电子方向上国内唯一的全体系及多细分方向的科研生产能力,公司主营业务为电子类产品、压载水电源的研制生产以及为相关电子设备提供试验检测服务,主要产品包括特装电子产品、智能装备产品、特装电源和环保设备。公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
中国海防6月6日在互动易表示,车路云一体化是融合交通、汽车、通信等领域的先进信息技术,旨在构建面向智能协同的数字化交通运输管理和服务创新体系。目前,公司紧跟工信部、交通部等国家部委指导意见,正在积极参与上海、江苏等地智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,参与顶层标准设计,推动公司智能网联相关产品落地应用,推动公司智能网联产业发展。
公司曾于1月23日在互动易表示,一直致力于开展“车路云一体化”产品研发和应用推广。研制的路侧通信单元RSU、车载通信单元OBU、车路融合感知系统等产品先后通过了国家权威检测机构的检测认证。相关产品和解决方案已在上海临港、江苏连云港城市落地应用。
中国海防是目前国内少数几家具备完全自主知识产权军码北斗芯片的研制单位之一;在运动控制产品方向上,某型数字转换芯片研制成功并填补国内空白;在专用计算机领域,公司围绕国产化飞腾、龙芯等处理器研发了多个系列计算机模块和管理系统;在智慧城市领域,公司的智慧照明相关控制器核心芯片已实现了国产化替代升级。
公司2023年11月10日回复称,自主产权的北斗芯片属于北斗三代;芯片采用北斗三代基带信号处理IP和多核运算处理器IP一体化的SOC架构设计;单点定位精度为水平5m,高程9m;主要用于特种车辆定位导航、舰船定位导航、海洋无人平台定位通信、飞行器高动态定位等方向。
中国海防2023年11月8日互动易回复,公司基于完全自主研发的道路专用毫米波雷达与感知系统等软硬件产品,构建了面向城市交通、高速公路、车路协同等交通场景的端、边、云协同感知体系,打造了“感应绿波城”“感应协同控制”等典型解决方案。相关解决方案已在上海临港无人驾驶测试基地、连云港等地落地应用。系统将为L3级别及以上自动驾驶车辆提供超视距实时路侧感知信息,实现车路协同感知,辅助自动驾驶。
2017年11月17日晚公告,中国海防与中国动力、清控通恒、一嗨基金签署在雄安新区合资设立特恒通新能源投资有限公司的投资协议,合资公司注册资本5亿元,公司出资1.25亿元,持股25%,中国动力、清控通恒、一嗨基金分别出资1.25亿元、1.75亿元、7500万元,持股25%、35%、15%。公司通过与新能源汽车厂商的合作,尝试在现有汽车电子业务相关领域进行业务拓展,提升公司整体盈利水平。
中国海防2019年年报披露,公司拟联合中船重工旗下电子信息板块骨干研究所第七一七所、七二二所、七二四所,以中船重工-中国科大量子导航联合实验室、量子通信联合实验室、量子探测联合实验室为依托,分别设立量子导航、量子通信、量子探测技术研究项目,开展技术攻关和产品研发。
东山精密:控股股东袁永刚、袁永峰部分股份质押、解除质押及补充质押
东山精密公告,公司于近日收到公司控股股东、实际控制人袁永刚、袁永峰先生关于公司部分股份质押、解除质押及补充质押的通知。
点评:东山精密PCB业务全球前四,电子电路、光电显示和精密制造知名厂商,供货苹果、特斯拉、Meta等。公司主营业务为电子电路产品、精密组件、触控显示模组、LED显示器件等的研发、生产和销售。公司主要产品包括电子电路产品、触控面板及液晶显示模组、LED显示器件、精密组件产品。在电子电路领域,根据Prismark的研究报告数据,以2023年收入规模计算,公司柔性线路板(FPC)排名全球第二,PCB排名全球第三。
东山精密完成现金方式向纳斯达克上市公司FLEX收购其下属的PCB制造业务相关主体,合称为Multek。收购完成后,东山精密将直接或间接持有珠海超毅电子、珠海超毅科技、珠海超毅实业等合计11家公司的100%股权。目标公司主要从事PCB产品的设计、生产和销售,具有较强的技术能力和较高的市场地位,产品主要应用于通信设备、企业级服务器、电子消费品、汽车等行业,主要客户包括多家国际知名企业,具有良好的客户资源。
长城证券邹兰兰6月3日研报指出,AI驱动PCB业务量价齐升,看好A客户端产品拓展+份额提升。在软板端,公司主要向A客户供货系统板,近两年开始涉足模组板。随着公司未来有望导入A客户新机和头显迭代新品新料号以及份额提升,看好软板业务在A客户端仍有较大的增量空间。AI手机在硬件端对PCB提出更高要求,驱动软板层数增加和线宽线距缩小,受益于端侧AI带来的硬件升级趋势,看好公司软板业务有望量价齐升。在硬板端,公司产品主要聚焦在HDI和高多层板,应用于通讯和服务器、汽车等相关领域。通讯业务受下游投资放缓导致营收下滑,公司正在积极拥抱AI服务器。汽车方面,PCB需求有望随着新能源汽车渗透率及智能化不断提升而水涨船高。
公司新能源汽车业务涵盖电子电路、光电显示和精密制造三大板块,目前可以为新能源汽车客户提供的产品有电子电路产品(FPC以及硬板)、车载显示屏、功能性结构件产品(散热、电池结构件、车身件、壳体)等。23年公司新能源业务营收63.61亿元,同比+168.39%。24Q1新能源业务营收18.29亿元,同比+56.46%。产能方面,24年3月新能源汽车零部件昆山基地正式投产,主要从事生产新能源汽车轻量化部件项目,目前产能正在爬坡,利润尚未释放。随着产线产能利用率的逐步提升、产能有序释放,以及在手订单陆续交付,公司新能源业务有望延续高增长。
此外,2018年10月,控股子公司艾福电子取得华为订单,向华为提供5G陶瓷介质滤波器等产品订单总金额2538.08万元。2020年5月6日公告显示公司的印刷电路板业务具有优质的客户群和较强的盈利能力,主要客户包括三星、OPPO、小米等众多消费电子领域的知名企业。
亚威股份:全面推动高端金属成形机床设备国产化 海外销售收入持续增长
亚威股份披露机构调研,公司致力于全面推动高端金属成形机床设备国产化,亚威股份机床业务目前呈现新老业务协同发展的良好局面:钣金机床业务实现中高端进口替代,伺服压力机成长空间广阔,自动化智能化产品占比不断提升。此外,公司在海外60多个国家和地区设有销售代理机构,海外销售收入持续实现增长,将持续推动高端金属成形机床和激光加工装备产品的出口力度,不断加强在海外的业务布局,推动公司出口业务稳步增长。
点评:亚威股份聚焦高端智能装备及服务领域,围绕金属成形机床、精密激光加工设备业务,坚定不移推动智能制造转型升级,持续打造“硬件+软件+云+集成+咨询”一体化解决方案和生态系统。公司已建成覆盖网络安全、智能边缘计算、大数据分析、容器技术+微服务的开放式平台。
亚威股份与关联方共同投资的威迈芯材,目前已经完成了对韩国WIMAS100%股权的收购。韩国WIMAS主要从事半导体化合物的研究、制造和销售,主要产品包括PAG(光致产酸剂)、TDMAZ(锆前驱体)、PI(光触媒)等半导体高端光刻胶的核心主材料。后期威迈芯材计划在国内建厂,实现相关技术的国产化落地和延伸拓展。亚威股份3月17日在互动平台表示,参股的威迈芯材的光刻胶主材产品已经取得了国内客户的订单突破。显示面板业务领域,目前公司合资企业艾欧斯正逐步取得国内主要客户的直接供应商资格,在模组端的产品已批量交付客户,掌握了完整的能力;积极推进CELL端样机尽快实现进口替代;加速推进激光剥离设备的研发,力争实现该产品在国内的突破。
存储芯片方面,亚威股份子公司苏州芯测电子收购的GIS是海力士HBM存储测试设备核心供应商。公司通过投资参股苏州芯测,布局高端半导体存储芯片测试设备业务,并稳定供货于海力士、安靠等行业龙头。
2021年5月10日业绩说明会显示,亚威股份与华为的合作主要围绕亚威股份承建的国家丁(金属加工机械制造行业)各项创新应用,以面向机床行业提供覆盖产品全生命周期的工业互联网服务。
亚威股份 2023年9月13日互动易表示,公司近年来不断加大压力机、卷板加工生产线、工业机器人、三维五轴激光切割机等产品在汽车行业的拓展力度。实现了大吨位连续汽车冲压生产线的订单突破;与国内新能源汽车龙头企业达成规模化合作,高端汽车板落料线、摆剪线市场领先优势进一步提升;首条高端钢铝复合汽车外板激光落料线成功进入国际知名车企集团;机器人第七轴业务成功进入多家头部车企。
【一图看重要公告】
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