公司目前正自主开发扁铜线电机,研发项目“扁铜线电机开发与应用”正在推进,且密切关注一体化压铸技术等轻量化新工艺。特斯拉、蔚来、大众、奔驰等多个车企均为该公司客户。
《科创板日报》7月12日讯,昨日,巨一科技披露调研纪要,公司6月2日至6月30日迎来了183家机构调研,包括重阳投资、易方达、天弘基金等。
巨一科技的装备业务覆盖车身、动力总成和电池智能装备与生产线,受益于新能源车销量高增长,轻量化车身、动力电池、电机电控均有加速扩产能的需求。
斩获多家新势力车企订单,装备业务持续增长
巨一科技表示,2022年一季度,公司智能装备业务中新能源汽车相关业务收入占比70%。已成功覆盖传统汽车头部企业和造车新势力,包括大众、通用、奔驰、捷豹路虎、特斯拉、蔚来、小鹏和理想汽车等。
资料显示,2021年巨一科技智能装备业务新签订单29.89亿元,同比增长超过70%;2022Q1新签14.62亿元。为缓解产能压力,保证订单交付,该公司已规划扩张产线,预计未来增加5亿元产值的装备产能。
但是装备业务的收入确认周期不固定,因公司采用终验法,因项目订单规模不同,收入确认周期存在差异。
技术方面,巨一科技表示其自主研发的轻量化车身铆接技术获业内认可,且密切关注一体化压铸技术等轻量化新工艺。同时,该公司建立了JEE数字化规划,数字化同步工程能力在业内领先。
客户结构优化,电驱业务加速放量
新能源的放量带动电驱市场扩容,巨一科技自主研发电驱、电控及系统集成,单车价值约5000-10000元,已配套奇瑞、江淮、东风本田、广汽本田、VINFAST、江铃新能源等多款车型,并持续斩获新势力订单,开拓了蔚来、理想、吉利等优质客户。同时,公司已规划增加50万套电驱产能以保证订单交付。
巨一科技表示未来电驱板块是整车企业自制和第三方供应商配套长期共存的局面,第三方电驱动系统供应商具备技术和规模优势,竞争实力较强。
此外,扁线电机具有小型化、集成化、高功率密度等特点,是未来新能源汽车电驱系统的演进方向。巨一科技表示目前正自主开发扁铜线电机,研发项目“扁铜线电机开发与应用”正在推进。
