全球首款太阳能电动车量产在即:每天可获70公里“免费续航”
原创
2022-06-13 07:25 星期一
财联社 黄君芝
在阳光明媚的气候条件下,Lightyear 0的太阳能电池板可提供约70公里的续航里程,而其EV续航里程则为625公里,比特斯拉的Model 3 Long range AWD高出近4%

财联社上海6月13日讯(编辑 黄君芝)荷兰电动汽车初创公司Lightyear发布了据称是世界上第一辆可量产的太阳能汽车。据悉,Lightyear 0是一款家庭轿车,内置了5平方米(53.8平方英尺)的太阳能电池板,每天可提供约70公里(44英里)的续航里程。

该公司指出,Lightyear 0并非一台完全由太阳能供电的汽车,太阳能仅仅是辅助供电。若需长距离行驶,车辆必须利用其电池储备供电。在阳光明媚的气候条件下,其太阳能电池板可提供约70公里的续航里程,而其EV续航里程则为625公里,比特斯拉的Model 3 Long range AWD高出近4%。

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Lightyear公司表示,他们开发了有史以来最高效的电动传动系统,这些里程数据来自一个仅能容纳60千瓦时的电池组。作为比较,Model 3 Long range AWD的电池组据报道可容纳82千瓦时。

总而言之,该公司指出,Lightyear 0可以比特斯拉用更少的电获得更多的续航里程,部分原因是阻力小:Lightyear 0的阻力系数为0.19,这使它成为有史以来最符合空气动力学的家庭汽车;一部分来自于专门开发的普利司通轮胎,旨在减少滚动阻力。

据称,对于通勤时间极短或不需要经常出行的人群来说,Lightyear 0 可以让他们不用花钱购买汽油或充电。该公司声称,那些每天通勤约 35 公里的人可以在荷兰夏季连续两个月驾驶Lightyear 0而无需充电。在阳光充足的气候下,驾驶者可以行驶更长时间。

Lightyear已经将员工人数扩大到500人,并与100多家供应商达成了协议,它对这个项目非常认真,并准备开始生产。不过,这台车的售价也十分高——25万欧元(约177.25万元人民币),而且它只计划生产946台Lightyear 0,预计第一批汽车将在11月交付。

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评论(15)
yidishui3年前
和达文西的太阳能手电筒一个等级
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观新闻学投资3年前
也就是说跑沙漠最合适咯
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海上牧云3年前
就不能生产一台没吊事儿的时候太阳能自充电,有急事儿的时候充电桩充电的电动轿车吗?非得弄这幺蛾子,要么充电桩充电,要么太阳能随走随用,一帮垃圾,看不透消费者真正的需求。
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cls-13180293年前
扯呢
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cls-18170013年前
天黑咋办?不能开夜车
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cls-1818105回复cls-18170013年前
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别说天黑了,进个隧道你都得下来推着走。
cls-1871518回复cls-18170013年前
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打个手电,继续开
Skiff轻舟回复cls-18170013年前
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文章没读完吧😓 
Sword3年前
希望国内也可以有,新疆需要这样的车
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cls-13809933年前
117万,差价可以加很多油了。估计卖不了几辆
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不断学习不断优化3年前
又一个青年汽车
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cls-19909013年前
这估计有是一个概念,忽悠,
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人民东路价值挖掘3年前
😕 😕 😕 
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cls-15962853年前
170多万能加多少油,充多少电
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cls-18790543年前
还招人不
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