松芝股份sz002454深融
+ 自选
6.17-0.69(-10.06%)
今开6.45
均价6.21
最高6.49
最低6.17
涨停价7.55
跌停价6.17
3日涨幅-9.80%
5日涨幅-11.35%
量比0.78
委比-100.00%
换手率1.66%
振幅4.66%
总股本6.29亿
总市值38.78亿
每股净资产6.2469
流通股本6.27亿
流通市值38.68亿
成交量10.44万手
成交额6485.24万
市盈率(静)38.85
市盈率(TTM)28.89
市净率0.99
分时
五日
日K
周K
月K
年K
五档
明细
卖5
6.21
101
卖4
6.20
101
卖3
6.19
201
卖2
6.18
3065
卖1
6.17
2.10万
买1
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新闻
资金流向
简况F10
公告
互动平台
暂无相关数据
相关板块
冷链-9.83%
关联理由
公司在2019年进入医药冷链市场,获得部分省份医药物流订单,公司冷冻冷藏机组业务的产品涵盖冷冻食品、冷鲜产品以及药品等多个领域。
公司2020年12月14日在互动平台表示,公司目前的冷链物流机组产品已经用于医药及疫苗运输。
新能源汽车-12.91%
关联理由
公司非常重视新能源汽车发展情况,在大中型客车空调业务板块,新能源客车空调发货量已占客车空调发货量的50%以上。在乘用车空调业务板块,公司一直保持与新能源汽车企业的沟通和交流,在保证公司业务安全、健康发展的基础上,公司与国内外主流车企保持和深化合作关系,目前,公司与国内主要本土品牌车企都建立合作关系,包括比亚迪、上汽、广汽、长安汽车、东南汽车、五菱汽车、柳汽、一汽等,同时,公司已成为大众、福特、本田等优势合资车企供应商,向客户提供传统燃油车和新能源汽车空调产品。
汽车零部件-13.68%
关联理由
公司主要从事移动式空调系统的研发、生产和销售,广泛应用于大中型客车、乘用车、轨道交通、冷藏车等各类车辆,是国内大中客车空调龙头企业,乘用车空调自主品牌配套率国内第一。公司客车空调业务稳步增长,乘用车空调开拓了大众本田等合资客户,新能源热管理领域乘商并举,涵盖了江淮汽车、上汽通用五菱等主流厂商。
公司于2020年6月4日晚公告,公司拟使用自有资金11亿日元向KTT收购京滨大洋冷暖工业(大连)有限公司55%的股份。京滨大洋是一家专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产、销售与服务的企业,作为日本京滨集团在中国境内专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器业务的基地,主要为广汽本田、东风本田、上汽大众、一汽大众以及长安福特等合资品牌车企供应汽车空调相关部件。目前,京滨大洋在广汽本田、东风本田、上汽大众和一汽大众的冷凝器、蒸发器等产品的配套份额超过50%。通过本次收购,公司将完全获得日本京滨集团在中国大陆的冷凝器、蒸发器产品业务,进一步打开合资品牌车企的市场。
汽车-10.92%
关联理由
公司主要从事移动式空调系统的研发、生产和销售,广泛应用于大中型客车、乘用车、轨道交通、冷藏车等各类车辆,是国内大中客车空调龙头企业,乘用车空调自主品牌配套率国内第一。公司客车空调业务稳步增长,乘用车空调开拓了大众本田等合资客户,新能源热管理领域乘商并举,涵盖了江淮汽车、上汽通用五菱等主流厂商。
破净股-9.06%
汽车热管理-13.49%
关联理由
公司专业从事汽车、轨道交通及冷链物流等领域热管理相关产品的研发、生产和销售,是国内汽车热管理相关产品的领导企业。公司在整车热管理系统领域已包括汽车空调相关芯体零部件、汽车空调系统、电池热管理相关部件及系统、ATS发动机冷却系统等产品。
交运设备-12.94%
关联理由
公司是一家专业的车辆空调制造商,主要产品为各系列大中型客车空调和乘用车空调,广泛应用于大中型客车、乘用车、货车、轻型客车和轨道车等各类车辆。公司以自有品牌运营为核心,以市场为导向,自主研发、设计、营销推广、销售各类车辆空调产品。公司有完备的技术标准体系,是国家客车空调标准的主要起草单位,并连续多年被中国建设部科技委城市车辆专家委员会和世界客车联盟授予“客车空调旗舰企业”、“年度最佳客车空调制造商”称号。
低空经济-13.33%
比亚迪智驾-13.34%