公司基于大数据、新型高性能计算机架构，用深度学习技术、人脸识别技术、障碍物检测、识别技术等多项人工智能技术，在下一代智能列车、智能无人驾驶等方向进行研发和产品设计，并且率先在高铁领域获得突破。

浙江大学旗下上市公司，主营业务为轨道交通、节能环保。全资子公司杭州海纳半导体公司，是我国最大的半导体单晶硅材料制造商之一，参与制订、审定多项国家标准。

公司于2020年2月4日在互动平台表示，公司投资的浙江焜腾红外科技有限公司自行研发的大型红外测温仪已投入应用，近百套产品已率先使用在浙江嘉兴各交通枢纽、主要旅游景区和三甲医院中。

2022年3月7日公司在互动平台表示，一苇数智平台为用户提供了大数据服务、图形化开发引擎、智能算法仓、以及全景可视和数字孪生等功能，致力于实现城市轨道交通业务的敏态化、平台化和服务化，同时一苇数智也能够为工业互联网、智能交通、智慧城市等领域提供同样的服务功能，支持“平台 +(连接 )既有应用”、“平台 +创新型应用”、 “平台 +延伸性应用”等多种应用模式。 2023年4月27日公告，公司与朗科科技、浪潮云信息、合创廸安、力合金控签署了《基于国家“东数西算”重大战略时空大数据云中心系统工程核心建设单位共同签署之战略合作框架协议》。各方将整合自身优势资源，加强各方在数据中心和云计算等领域的合作。

公司围绕"双轮驱动"战略，积极推动智慧交通和节能环保两大主业的快速发展。公司凭借"产业+技术+金融"的一体化综合运营实力，以发展"智慧+绿色"产业为己任，本着"创意、整合、共享"的理念，持续打造智慧交通和节能环保领域的行业专业领导品牌。

公司2020年11月10日公告，11月3日，机电产品招投标电子交易平台发布公示公告，确定公司为“郑州市轨道交通12号线一期工程信号系统招标项目”的第一中标候选人，标的金额2.18亿元，现公示期已结束。本项目中公司将采用自主研发的完全自动无人驾驶（UTO）信号系统。下半年至公告日，公司智慧交通业务信号系统新增中标合同订单金额约11.4亿元，较上年同期增长83.56%。

2024年1月22日公告，公司拟使用集中竞价交易方式回购公司股份，回购股份的种类为公司发行的A股股份，资金总额不低3000万元且不超6000万元，回购股份价格不超12.89元/股，回购股份将用于员工持股计划。

海拓环境和苏州科环为公司水处理业务的两大业务主体。截至2018年上半年，海拓环境已在浙江温州、宁波、台州、金华、丽水、嘉兴及江西宜春等地运营管理30个废（污）水处理项目；公司新增EPC项目合同约8000余万元，中标PPP项目3个。苏州科环在2018年继续延续以往业务的发展势头，相继获得多个炼油化工行业污水处理订单，2018年上半年合计新签订单金额达到2.6亿元。同时，公司在新业务领域——工业园污水、城市末端污水处理方面也有突破，承接了天津南岗工业园区污水项目，新中标了昆山花桥、千灯、江西萍乡多城市末端污水处理项目，订单合计超过8000余万元。

2017年6月26日公告，公司子公司众合碧橙与杭州市政组成的联合体被确定为"余姚市人民政府阳明街道办事处城西工业园肖朗路东侧城镇化建设PPP项目"的中标供应商，中标金额9.7亿元。

海拓环境和苏州科环为公司水处理业务的两大业务主体。截至2018年上半年，海拓环境已在浙江温州、宁波、台州、金华、丽水、嘉兴及江西宜春等地运营管理30个废（污）水处理项目；公司新增EPC项目合同约8000余万元，中标PPP项目3个。苏州科环在2018年继续延续以往业务的发展势头，相继获得多个炼油化工行业污水处理订单，2018年上半年合计新签订单金额达到2.6亿元。同时，公司在新业务领域——工业园污水、城市末端污水处理方面也有突破，承接了天津南岗工业园区污水项目，新中标了昆山花桥、千灯、江西萍乡多城市末端污水处理项目，订单合计超过8000余万元。

2017年12月27日，公司在杭州地铁2号线，全线实现基于手机二维码刷码和银联闪付直接过闸业务。截至到2018年4月，公司已在杭州地铁所有已开通运营线路中全线实现基于手机二维码刷码和银联闪付直接过闸业务。

2017年12月25日晚间公告，公司与腾讯、财付通支付科技有限公司于12月21日共同签署了《“智慧交通”创新应用合作框架协议》。各方拟在“智慧交通”出行基于硬件设备和软件集成整体解决方案合作上结成重要合作伙伴关系，共同负责交通二维码(地铁+公交)行业应用标准的起草与制定，共同打造“互联网+”公共大交通领域创新服务行业应用的试点及样板工程。

公司与庆阳市政府签订时空大数据云中心项目战略合作框架协议，将以众源时空为合作实施主体，建设全国一体化大数据中心国家枢纽节点，实现时空数据在全国范围内的无障碍流通，打通时空大数据行业的数据全产业链上下游协同发展。

2022年11月14日公告，拟定增募资不超过12.46亿元，将用于“基于自研芯片的数字孪生工业控制平台研发及产业化项目”、“大交通领域数字化关键技术研发及产业化项目”、“无人感知技术研发项目”和“补充流动资金”。

全资子公司海纳半导体及其子公司日本松崎从事半导体材料的研发、制造、销售与服务，主要产品包括3-8寸单晶硅锭、研磨片和抛光片，可应用于中高端分立器件和集成电路，终端应用场景包括通信、汽车电子和工业电子等。海纳半导体研磨硅片每年产能可达807万片，抛光硅片可达68万片/年，氧化硅片10万片/年。其中，3-6寸中高端产品在技术、质量和市场占有率上都具备优势，其中TVS产品市场占有率达到60%。海纳半导体的重掺系列产品已覆盖重掺砷、重掺硼、重掺锑、重掺磷外延衬底用抛光硅片，可广泛应用于通用处理器芯片、图形处理器芯片等的CMOS芯片，尤其二极管、IGBT等功率器件的制造，广泛应用于汽车电子、工业电子等领域。 公司于2021年8月19日晚公告，控股子公司浙江海纳半导体有限公司拟投资建设中大尺寸半导体级硅单晶生产基地，项目内容为6-8英寸半导体级单晶硅生产及12英寸半导体级单晶硅研发，总投资不超过5.2亿元。预计全部达产后，可年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅。

公司投资的浙江焜腾红外科技有限公司专注于制冷型红外热成像芯片及红外探测器的研发和生产，制冷型红外热成像技术及相关产品主要应用在高端民用和军事领域。

公司控股子公司网新智能为我国时速600公里高速磁浮列车提供车载数据中心、车地传输系统、地面智能化系统、非接触式供电系统故障诊断和预警系统等。

全资子公司海纳半导体及其子公司日本松崎从事半导体材料的研发、制造、销售与服务，主要产品包括3-8寸单晶硅锭、研磨片和抛光片，可应用于中高端分立器件和集成电路，终端应用场景包括通信、汽车电子和工业电子等。海纳半导体研磨硅片每年产能可达807万片，抛光硅片可达68万片/年，氧化硅片10万片/年。其中，3-6寸中高端产品在技术、质量和市场占有率上都具备优势，其中TVS产品市场占有率达到60%。海纳半导体的重掺系列产品已覆盖重掺砷、重掺硼、重掺锑、重掺磷外延衬底用抛光硅片，可广泛应用于通用处理器芯片、图形处理器芯片等的CMOS芯片，尤其二极管、IGBT等功率器件的制造，广泛应用于汽车电子、工业电子等领域。 公司于2021年8月19日晚公告，控股子公司浙江海纳半导体有限公司拟投资建设中大尺寸半导体级硅单晶生产基地，项目内容为6-8英寸半导体级单晶硅生产及12英寸半导体级单晶硅研发，总投资不超过5.2亿元。预计全部达产后，可年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅。 2023年12月6日公告，控股子公司浙江海纳半导体股份有限公司此前拟投资建设高附加值工艺的高端功率器件用半导体级抛光片生产线，实现年产约260万片4-6英寸抛光片。6月8日，海纳股份与浙江省浦江经济开发区管理委员会签署了《半导体级抛光片生产线项目投资框架协议》，就海纳股份在浦江县投资建设半导体级抛光片生产线项目的相关事宜达成一致，项目计划总投资约20亿元。随着项目前期筹建工作不断深入，海纳股份拟加大投资力度。项目总投资由约20亿元增加至不超过22.14亿元，其中经审议的投资权限由不超过5亿元增加至不超过22.14亿元，项目建设内容由建设年产260万枚4-6英寸高端功率器件用半导体级抛光片生产线升级为建设年产432万片6-8英寸抛光片生产线。

公司参股子公司新阳硅密（上海）半导体技术有限公司主营业务为半导体专用设备，主要产品包括自主研发的用于芯片制造的前道铜互联电镀设备、后道先进封装电镀设备、清洗设备、去胶设备及供酸系统。新阳硅密为实现200mm以上全自动电镀机台国产化，已自主研发取得多项专利成果，供应链基本实现国产化，从源头上彻底打破国际电镀市场技术壁垒，为市场提供性价比极高的新型全自动电镀机台。

全资子公司海纳半导体及其子公司日本松崎从事半导体材料的研发、制造、销售与服务，主要产品包括3-8寸单晶硅锭、研磨片和抛光片，可应用于中高端分立器件和集成电路，终端应用场景包括通信、汽车电子和工业电子等。海纳半导体研磨硅片每年产能可达807万片，抛光硅片可达68万片/年，氧化硅片10万片/年。其中，3-6寸中高端产品在技术、质量和市场占有率上都具备优势，其中TVS产品市场占有率达到60%。海纳半导体的重掺系列产品已覆盖重掺砷、重掺硼、重掺锑、重掺磷外延衬底用抛光硅片，可广泛应用于通用处理器芯片、图形处理器芯片等的CMOS芯片，尤其二极管、IGBT等功率器件的制造，广泛应用于汽车电子、工业电子等领域。 公司于2021年8月19日晚公告，控股子公司浙江海纳半导体有限公司拟投资建设中大尺寸半导体级硅单晶生产基地，项目内容为6-8英寸半导体级单晶硅生产及12英寸半导体级单晶硅研发，总投资不超过5.2亿元。预计全部达产后，可年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅。

公司规划的庆阳项目算力预计达到250P，目前云中心以自持和自用为主，有少量算力租赁的规划。

2024年6月20日公司在互动平台表示，公司积极布局和构建“车路云协同+低空+低轨卫星”立体化和互联互通的纵向大交通产业市场，在车路云协同领域已规划相关产品和解决方案的研发、销售和交付。解决方案产品为无人机公路智能巡检系统、车路云一体化云控平台，硬件产品为路旁智能感知单元、车载融合智慧系统。

公司在数据采集阶段会采用类似区块链技术的方法，对数据添加数字水印，使之具安全性和标识性。

众合科技目前已有大数据平台，对数据溯源、隐私保护和数据安全需求也非常重视。 在数据采集阶段采用类似区块链技术的方法，对数据添加数字水印； 在数据传输过程中采用各种网络安全方法确保数据传输安全。

公司参股子公司焜腾红外部分产品可应用于激光雷达领域。

公司于2021年9月24日发布了一苇数智·智慧交通时空大数据平台。该平台以数据驱动的智能化为导向，通过对交通业务和多源数据的深度融合，提供对轨道交通业务系统的数字化和智能化升级重构能力，同时可以在工业互联网和其他产业数字化领域延伸应用。时空大数据相关技术可以帮助实现对现实世界的数字孪生，为虚拟城市提供数据底座，是构建空天地一体化新型智慧城市的重要基础之一。

公司规划的庆阳项目算力预计达到250P，目前云中心以自持和自用为主，有少量算力租赁的规划。

公司为中国领先的，以自主信号系统为核心的全球轨道交通整体解决方案提供商，为国内著名的，具有节能环保整体解决方案的提供商和运营商，为中国主要的单晶硅材料制造商。公司以现有规划和布局的产品和技术为核心，通过不断的模式创新、管理创新，成为各细分领域的领先者是本公司致力发展的目标。公司在保证现有客户的基础上，不断拓展市场，挖掘新客户，凭借公司所在行业具有高成长的软件信息化属性以及未来信号系统国产化替代和工业废水处理拓展的空间，公司的自身优势亦成为业绩驱动的重要因素。公司通过企业技术创新，产品技术开发、技术引进吸收、技术改造的基础上，极大地提升了在轨道交通行业及节能环保行业的应用水平。公司凭借“产业+技术+金融”的一体化综合运营实力，以发展“智慧+绿色”产业为己任，本着“源自教育、投身科技产业报国、回报社会”的理念，通过采用国际领先技术，并持续创新。

2024年5月17日公告，公司与北京零创众成科技有限公司签署《战略合作协议》，共同推动低空经济领域的创新与发展，合作涉及技术合作、应用场景合作和股权合作三部分。