公司相当比例的客户是为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等高端车型配套的知名汽配供应商，公司也成功进入了其供应商体系，成为二级供应商。

公司主要从事铝板带箔的研发、生产和销售，按用途主要分为铝热传输材料和新能源汽车用电池料。公司主要面向汽车市场，已获得全球上百家知名汽车零部件供应商的认可，成为其合格供应商，包括世界汽车系统零部件的知名供应商日本电装株式会社（DENSO）、德国知名汽车零部件供应商MAHLE Group（马勒集团）、韩国知名的汽车空调产品专业生产厂商Hanon Systems Corp.（汉拿集团）等全球知名汽配集团以及长城汽车、比亚迪等中国主流汽配商。

公司是目前国内产能最大的铝热传输材料生产供应商。公司主要产品包括热传输领域内各系列、各牌号及各种规格状态的铝合金板带箔材料，广泛应用于汽车及工程机械冷却系统、电站冷却装置、微通道家用商用空调等各大领域。公司拥有完整的生产线，从熔铸、复合、热轧、冷轧、退火到精整、分切生产线，自动化程度高，关键控制系统和部件均从国外引进，设备的各项技术指标和加工精度均处于国内同行业最先进水平，其中热轧机在国内首次配备了德国进口凸度仪，冷轧机采用了美国进口AGC/AFC控制技术，产品具有高精度、高强度、高韧性、耐腐蚀、可焊性强、抗疲劳的优良性能和品质。公司产品主要用于制造汽车散热器及汽车空调零部件，相当比例的客户是为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等高端车型配套的知名汽配供应商。公司曾获日本电装(DENSO)2014年区域合作供应商奖以及MAHLE Group(马勒集团)2017年质量最佳供应商奖。

截止2025年3月31日，基本养老保险基金1204组合持股比例占流通股本0.53%。

公司的主要产品为铝板带箔，按产品用途分为铝热传输材料、新能源汽车用电池料和冲压件，主要面向中高端市场。铝热传输材料可分为铝热传输非复合材料和铝热传输复合材料，铝热传输复合材料主要供下游客户使用钎焊工艺制造热交换器时使用，该材料在汽车领域的应用对于节能减排具有重要意义；铝热传输非复合材料可用于制造各种钎焊式热交换器和汽车零部件。新能源汽车用电池料主要用于制造新能源汽车的动力电池零部件。此外，公司自2019年开始生产冲压件，冲压件主要用于制造汽车冷却设备等的结构件。公司已获得全球上百家汽车零部件供应商的认可，主要客户包括日本电装株式会社（DENSO）、德国MAHLE Group（马勒集团）、韩国Hanon Systems Corp.（汉拿集团）等全球知名汽配集团以及长城汽车、比亚迪等中国主流汽配商。公司产品主要用于制造汽车散热器及汽车空调零部件，相当比例的客户是为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等高端车型配套的知名汽配供应商。

铝板带箔的研发、生产和销售

公司的新能源汽车用电池料主要包括新能源电池热管理系统用的铝材料、硬壳电池壳材料、软包电池铝塑膜用铝箔料及电池正极箔料等。

公司是目前国内产能最大的铝热传输材料生产供应商。公司主要产品包括热传输领域内各系列、各牌号及各种规格状态的铝合金板带箔材料，广泛应用于汽车及工程机械冷却系统、电站冷却装置、微通道家用商用空调等各大领域。公司拥有完整的生产线，从熔铸、复合、热轧、冷轧、退火到精整、分切生产线，自动化程度高，关键控制系统和部件均从国外引进，设备的各项技术指标和加工精度均处于国内同行业最先进水平，其中热轧机在国内首次配备了德国进口凸度仪，冷轧机采用了美国进口AGC/AFC控制技术，产品具有高精度、高强度、高韧性、耐腐蚀、可焊性强、抗疲劳的优良性能和品质。公司产品主要用于制造汽车散热器及汽车空调零部件，相当比例的客户是为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等高端车型配套的知名汽配供应商。公司曾获日本电装(DENSO)2014年区域合作供应商奖以及MAHLE Group(马勒集团)2017年质量最佳供应商奖。

公司主要从事铝板带箔的研发、生产和销售，按用途主要分为铝热传输材料和新能源汽车用电池料。公司主要面向汽车市场，已获得全球上百家知名汽车零部件供应商的认可，成为其合格供应商，包括世界汽车系统零部件的知名供应商日本电装株式会社（DENSO）、德国知名汽车零部件供应商MAHLE Group（马勒集团）、韩国知名的汽车空调产品专业生产厂商Hanon Systems Corp.（汉拿集团）等全球知名汽配集团以及长城汽车、比亚迪等中国主流汽配商。铝热传输复合材料主要供下游客户使用钎焊工艺制造热交换器时使用，该材料在汽车领域的应用对于节能减排具有重要意义，2018年公司铝热传输材料的产量、销量、市场占有率位于国内首位。