公司是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。公司坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。公司与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系，拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司。

公司旗下新能源汽车产品包括IEV纯电动乘用车，与蔚来汽车合作生产的第二款款车型ES6已实现批量生产并开始交付，与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X也在按计划有序推进中。公司战略规划为到2025年公司源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。 公司于2020年6月11日晚公告，安徽省国资委、大众中国投资与公司控股股东江汽控股签署了《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》，完成认购后，安徽省国资委和大众中国投资将分别持有江汽控股50%的股份。同日，江淮汽车、江淮大众和大众中国投资签署了《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，内容显示，江淮大众应发行，且大众中国投资和江淮汽车应分别认购合资公司新股权，最终该合资公司的注册资本将提升至73.56亿元，大众中国投资持有75%，江淮汽车持有25%。同时，根据《关于江淮大众汽车有限公司之产品组合框架协议》，大众集团承诺将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品。计划中的产品将基于其纯电动平台。一家生产节拍60辆/小时的工厂将从2025年至2030年期间的某个时间点开始全负荷运转。当大众集团评估在B级车和C级车细分市场，包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型，针对中国市场的未来集团模型时，就大众集团控制的主体将要生产的产品，合资公司将获得优先考虑。上述产品组合，是为一家年产量为35万辆的生产节拍60辆/小时工厂设计的。目标是在2025年生产20万-25万辆，在2029年生产35万-40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元人民币，在2029年达到500亿元人民币。项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币。

2018年12月11日晚间公告，江淮汽车与安元基金等拟共同设立安徽安元国耀智新汽车产业投资基金（有限合伙）。合伙企业实行认缴出资制，总认缴出资额共计20亿元，首期认缴出资2亿元，其中公司首期出资5000万元，出资比例25%。

公司2022年9月6日公告，公司(甲方)与弗迪电池有限公司(乙方)、浙储能源集团有限公司(丙方)、安徽安凯汽车股份有限公司(丁方)签订合资框架协议。四方计划共同投资设立一家合资公司(以下称“合资公司”)，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂(以下称“动力电池工厂”)并开展新能源动力电池生产项目。

公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，产品主要是整车（乘用车和商用车）和客车底盘。2018年上半年，公司新能源乘用车实现销售20,032辆，同比增长113.08%，公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产；公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线，相关事宜将按计划有序推进。公司2020年12月2日公告，12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。 公司于2021年4月19日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向控股股东江汽控股发行股份，募资不超20亿元用于偿还银行贷款和补充流动资金。公司2021年4月21日公告，公司与博世动力总成系统中国区签订战略合作框架协议，双方协同就面向后国六时代零排放的高效内燃机进行开发合作，其中搭载博世动力总成系统中国区燃油系统及后处理喷射系统的皮卡CN6bRDE在2021年项目启动，2023年7月小批量投放市场。双方就400V和800V电驱系统、碳化硅逆变器和电驱桥全方面开展交流合作。针对400V高速单减系统匹配纯电轻卡项目在2021年双方共同开发协作，争取2021年年底具备小批量投放市场条件。双方就博世动力总成系统燃料电池部件搭载江汽集团整车开展意向研究。

2020年2月25日，蔚来汽车宣布与合肥市政府签署蔚来中国总部落户合肥的框架协议，并正式启动了江淮蔚来智能电动轿跑SUV EC6量产项目，未来预计投资超100亿元。公司于2016年4月正式与蔚来汽车签署战略合作框架协议，打造拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地。2018年，公司相继生产高性能电动SUV蔚来ES8、ES6两款产品。 公司于2022年12月22日公告，公司拟收购蔚来汽车（安徽）有限公司（简称“安徽蔚来”）持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等），预计交易价格17.04亿元。若交易顺利实施，有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。

公司于2019年12月10日晚间公告，江淮汽车与华为在深圳正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作，以全新合作推动智能汽车领域的快速发展。 2023年12月1日公告，公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造生产基地实现合作车型的交付；江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。

公司于2019年12月10日晚间公告，江淮汽车与华为在深圳正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作，以全新合作推动智能汽车领域的快速发展。

公司是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。公司坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。公司与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系，拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司。