夏日的京杭运河山东济宁段，千帆竞发。在山东融汇物产集团的指挥大屏上，实时跳动着航道水位、船舶位置、货物状态等数据。“过去货主找船、船主找货全凭经验，如今‘港货郎’平台一键匹配，船舶空驶率降低12%，一年省下10%物流成本。”内河航运数字化变革，让济宁市港航事业发展中心智慧港航部负责人刘娜印象深刻。如今，数据要素正激活千年运河济宁段的新动能。
作为国家数据要素综合试验区、全国开放数林指数第一的省份，山东近年来以系统性思维统筹推进数字强省建设，不断完善法规标准与政策体系，大力释放数据要素价值，协调推动数字经济发展，全面推进数字政府建设，深入推进数字社会构建，并超前布局数字基础设施。山东省将数据要素市场化配置改革作为工作主线，持续强化公共数据供给、数据资产管理、数据流通交易与创新应用。
在济宁龙拱港自动化码头，一场“静悄悄的革命”正在上演：无人集卡载着集装箱精准驶向货轮，北斗导航将定位误差压缩至2厘米；岸桥司机坐在百米外的控制室，通过5G回传的高清画面远程抓放货箱。这座全国首个内河全流程自动化港口，用“龙拱方案”攻克了海港技术“卡脖子”难题，铁水中转效率提升超50%。
支撑这场变革的，是济宁构建的北方最大内河数据枢纽。济宁能源下属融汇物产全力打造内河航运可信数据空间，汇聚了多式联运、物流、大宗商贸、航道及气象等33类共9.2TB的结构化数据及4.3PB的非结构化数据，现已成功串联600余家物流企业。这不仅是济宁的探索，也是山东省“强化数据流通利用设施”、探索可信数据空间建设，并推动“数据要素×”创新应用的生动体现。
在济宁腾讯融发产教融合基地，一场特殊的“考试”正在进行。大学生们紧盯屏幕，为自动驾驶视频逐帧标注车辆轨迹。“传统培养需半年上岗，我们通过‘双园融通’模式压缩至2周。”项目经理王梦娇展示智能预标注系统——京东言犀大模型完成80%基础工作，人工专注复杂校验，效率提升50%。目前基地联合20余所院校输送3000名“数据工匠”，支撑着自动驾驶、医疗AI等高精尖领域需求。
济宁的实践，正是山东以“数”为笔，扎实推进国家数据要素综合试验区建设，深入实施数字产业化、产业数字化、数据价值化、治理服务数字化，奋力书写数字强省答卷的生动缩影和前沿阵地。未来，山东将持续深化数据赋能，实施数据价值释放提速、数字经济发展提质等“六大行动”，打造更多标志性成果。