在2021年中，无论传统汽车品牌或是初创品牌都正在探索电动汽车领域的边界，从技术到设计，从用户需求到环保可持续理念等各个层面，出现了不少让人留下深刻印象且具有开创性的电动概念车。
日前，来自美国洛杉矶的创意机构Wolfgang公布了一款命名为“Thundertruck”的电动概念车，这是该公司Wolfgang IP部门自新成立以来推出的第一个IP项目。该概念车目前仅有参数规格及完整的3D模型，Wolfgang已着手为其制定营销推广策略及活动，以寻求投资者及生产商将概念落地。
概念车Thundertruck
图片来源：Wolfgang LA
据Wolfgang介绍，Thundertruck是一款多功能电动汽车，目标人群为有户外活动需求的“户外人”（Outsiders）。得益于公司核心团队在过去20多年与汽车品牌的深度合作，也基于对疫情以来人们转变户外消遣方式的洞察，Wolfgang其中两位联合创始人Colin Jeffery和Mike Geiger组建了一支国际团队，由汽车领域的工程师、设计师、雕塑设计师、UX专家（UX即User Experience，用户体验）、装饰专家以及研究顾问、营销人员等资深人士组成，并在初步研究阶段看到了电动汽车市场的未来发展潜力。
Wolfgang认为，目前市场上的电动皮卡（EV trucks）和SUV无论处于概念还是生产的不同阶段，都基本遵循传统的ICE（internal combustion engine，内燃机）设计原理，而他们希望突破界限，“通过最大限度发挥电动汽车动力传动系统的多功能性，并将其与皮卡的功能相结合，设计一款真正创新的多功能电动汽车，提供卓越的公路和越野性能”，同时也做到低碳环保，并在外形设计上非常大胆。
概念车Thundertruck
图片来源：Wolfgang LA
美国商业杂志Fast Company评价该车有着电影《蝙蝠侠：黑暗骑士》三部曲中蝙蝠战车的影子，因其带有柔性太阳能织物的可折叠太阳能遮阳篷可以如蝙蝠翼一般展开。这一遮阳篷作为便携式电池组置于车顶架中，可为固定电池充电，且具有灵活的扩展功能，使其成为六轮汽车。此外，车身带有多功能侧拉式储物单元，用于设置滑出式料理台或冰箱，后车厢空间还带有台阶，便于进出，整体满足露营和工作的基本需求。
概念车Thundertruck
图片来源：Thundertruck.co
Colin Jeffery表示，“类似于变形金刚，我们希望车辆能扩展和收缩，以适应它所处的环境。”他与Mike Geiger共同主导的Wolfgang IP部门专注于创新创作与前沿设计。他认为，“有了电动汽车动力传动系统，皮卡不必看起来像（传统的）皮卡，我们只是对它应有的样子先入为主。”
Thundertruck作为一款电动概念车，其创新突破在于打破既有的汽车设计束缚，也体现在基于消费者对户外出行和环保出行等需求变化而对电动汽车市场的积极预判。在2021年中，无论传统汽车品牌或是初创品牌都正在探索电动汽车领域的边界，从技术到设计，从用户需求到环保可持续理念等各个层面，根据英国知名设计媒体Dezeen的年度盘点，去年出现了不少让人留下深刻印象且具有开创性的电动概念车。
梅赛德斯-奔驰 x Virgil Abloh
“Project MAYBACH”电动概念车
透明前舱盖下方装有太阳能电池
图片来源：Mercedes-Benz
这是由已逝设计师Virgil Abloh（1980-2021年）与梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）共同打造的一款太阳能电池供电的豪华电动概念车，在对豪华设计领域进一步探索的同时，二人也是基于承担起“对探索未来设计的责任”。
品牌表示，“Virgil Abloh作品的力量不仅来自于产品设计，更来自于背后蕴藏的探索性对话。”在设计上，设计团队享有完全的创作自由，不受生产规格束缚，以更大程度地设想豪华电动出行的未来。而且，不同于品牌以往任何产品，Project MAYBACH概念车的每一个元素都经过全新设计。
图片来源：Mercedes-Benz
车身尺寸近6米长，带有一个透明前舱盖，下方装有太阳能电池以提升续驶里程。这款电动双座越野轿跑车可容纳两个人，设计灵感源自户外探索，它结合了豪华旅行车的巨大车身比例、大型越野车轮和独特的车身饰件，重新诠释了这一传统城市汽车品牌在越野环境中的强大生命力。
现代Heritage Series Grandeur纯电概念车
车灯将采用LED像素灯（pixelated LEDs）
图片来源：Hyundai
1986年，现代推出了旗舰车型Grandeur，至今已经历了六代的发展。去年为庆祝Grandeur问世35周年，品牌凭借电动动力传统系统、全新灯光和音箱配置的现代化诠释，在1986年原始型号的基础上，推出全电动版本：Heritage Series Grandeur纯电概念车。
该车保留了大部分原始设计元素，如经典的方形外观设计和单辐方向盘，但在细节上融入更多现代化气息，包括像素式LED大灯及尾灯、以Newtro（newness + retro，创新与复古）概念主题呈现的全新内饰设计、复古青铜色照明、一个集成音箱的超宽触摸显示屏等。
图片来源：Hyundai
品牌表示该概念车将不会进行投产，但Heritage Series项目将作为一种激励与启发，让品牌的设计师在构想未来时，从回顾品牌过往的经典创作中寻找灵感。现代设计中心内饰设计组负责人HAK-SOO HA表示，Heritage Series Grandeur“将复古和现代完美融合，反映了品牌于电动汽车时代的无限可能性。”
小鹏第六代电动飞行汽车
图片来源：小鹏汽车（渲染图）
电动汽车初创企业小鹏汽车于去年10月24日举行的第三个年度科技日中公布了其第六代飞行汽车概念效果图。这一电动飞行汽车将为空陆两用，实现陆行状态和飞行状态两种驾驶模式的切换。据小鹏汽车透露，计划最快于2024年实现量产，价格将控制在100万元以内。
这一飞行汽车由小鹏汽车旗下的飞行汽车初创公司小鹏汇天（HT Aero）开发，该公司致力以城市空中出行UAM（Urban Air Mobility）为目标，打造全球最安全的智能电动飞行汽车。与当前其它UAM交通工具概念不同（主要为空中出行），该创新概念将能够实现在天空和道路上运行，其可折叠的双旋翼机构可将汽车转换为飞行器。从官方放出的渲染图中可知，该车将配备用于驾驶的方向盘和用于飞行的操纵杆。
图片来源：小鹏汽车（渲染图）
第6代飞行汽车因其轻量化设计，如在材质上采用碳纤维单体壳车体，并使用较多航空铝材、镁合金和特殊玻璃，其重量将仅为小鹏汽车P7（约1.86吨）的一半。车辆将包括一个环境感知系统，可以评估周围环境和天气状况，以确保在所需目的地安全起飞和降落。尽管它将是手动控制的，但感知系统和飞行控制算法将帮助驾驶者在飞行过程中避开障碍物。小鹏汽车还在年度科技日中提到，希望“让每个会开车的人都可以掌握飞行的乐趣”。
雷诺Suite N°4概念车
图片来源：Renault
雷诺为了纪念雷诺经典车型4L问世60周年，邀请法国知名多栖设计师Mathieu Lehanneur合作推出一款将汽车与建筑概念相融合的纯电版4L：Suite N°4概念车。 “Suite”一词通常可指代旅店套间，而“Suite N°4”正是将标示性4L车型打造成一款豪华旅行车，或者以设计师Lehanneur的话说，“不是汽车，而是（移动的）旅行建筑”。
在车身线条和外部尺寸上，概念车与原始4L型号保持一致，但汽车侧面和车顶的面板更换为由聚碳酸酯制成的透明全景车窗，同时车顶还配备透明太阳能电池板。此外，该车“前格栅”采用打磨抛光的铝板制成，磨砂材质的奶油色车漆则是来自建筑领域的创意。后车厢区域展现了“酒店套间”的设计元素，内部放置了天鹅绒床垫和靠枕，其中滑出式木制长凳可以像抽屉一样从后舱门下方拉出，以扩展该区域。
图片来源：Renault
Lehanneur表示，Suite N°4概念车反映了“当代人对逃离的渴望”，以及“旅行更多的是体验而不是目的地”的观点。他认为旅行中的过程与目的要同样让人愉快，希望创造一个可以无休止欣赏到风景的房间，“就像移动和静止之间、旅行和逃离之间所缺失的联系一样”。
智己汽车x Heatherwick Studio
“Airo”电动概念车
图片来源：IM Motors
这是由上汽集团旗下的高端智能电动品牌智己汽车（IM Motors）联合英国伦敦知名建筑事务所Heatherwick Studio打造的全新概念车。这是Heatherwick Studio设计的第一辆汽车，该车也于去年4月举办的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）中迎来国内首次亮相。
Airo概念车的一大亮点是配备高效微粒空气（HEPA，High efficiency particulate air）过滤系统，可以在行驶时清洁空气——“净化其他汽车（排放）的污染物”。虽然作为一辆概念车亮相，Airo预计将于2023年或2024年在国内实现量产。
图片来源：Heatherwick Studio ©Yanli Tao
基于现代主义建筑设计理念，Airo原型车具有高度纹理化的外观设计；同时也基于智己汽车全新打造的专属模块化智能纯电平台“Cube-A”，Airo开创性地在量产车上采用了无B柱的Uni-BOX车身架构和“天鹅颈式”对开门设计，再加上基于全新平台，将来无论是从驾驶辅助、芯片算力、车机系统等软硬件，到车内家居化灯具、车载冰箱，甚至是猫抓板等个性化装备拓展，均探索了未来汽车产品的新形态。
宝马i Vision Circular概念车
图片来源：BMW
去年9月，宝马集团于2021国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）中带来了一款全新的概念车i Vision Circular，“Circular”代表整车材料为100%可循环利用，这是基于集团提出的“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计。该概念车也作为宝马集团“无可持续、不豪华”理念的全新展示。
这款四人座车辆致力于材料的减少使用和回收。汽车的金属外壳对不同材质通过阳极氧化和过热处理，无需油漆即可呈现彩虹般的铜色和蓝色调，还采用了无窗框设计和对开式车门。而内饰中的地毯和天鹅绒是由旧的宝马座椅套制成，方向盘则通过3D打印木屑复合材料制成。在组件方面，该车是通过可拆卸连接而非使用永久性粘合剂固定，这便于将它们分开和重复使用。
图片来源：BMW
据官方表示，i Vision Circular概念车将不会投入生产，但它旨在展示汽车行业到2040年如何变得更加循环，并如何减少材料生产过程中的“隐含碳排放”（Embodied Carbon）。根据Dezeen的报道，宝马集团可持续发展部门主管Daniela Bohlinger表示“降低碳足迹是主要目标”，并指出“在产品设计方面，循环经济是解决这个问题的工具”。
Canoo Pickup Truck电动皮卡
图片来源：Canoo
总部位于洛杉矶的美国电动汽车初创企业Canoo在去年推出了其设计的首批三款电动车辆，其中Canoo Pickup Truck是一款具有流线型外观并主打功能性的电动皮卡，旨在满足户外探险者或现代游牧民的出行和工作需求。
该车提供多个隐藏式存储空间及滑出式多用途工作台，车身配备多个充电端口，日电量对电池续驶里程的影响约为10%，后车厢侧面还有夜间床边灯照明。而后车厢的模块化车床长度可从6英尺扩展至8英尺，并可配搭不同分隔器进行空间划分。驾驶室内同样展现空间的多功能性，甚至可在原有两个座椅的基础上安装额外座椅。此外，车顶架还可以创造更多置物空间，甚至能安装后车厢露营外壳，打造另一个封闭式空间。
图片来源：Canoo
该电动皮卡多处车辆材料中体现了低碳环保理念，如顶篷面料来自回收PET塑料瓶，而地板材料由回收的汽车轮胎和橡胶制成，座椅则采用耐用的皮革替代品进行装饰。目前，该车计划最早于2023年投入生产。
Volta Trucks x Astheimer
Volta Zero电动货运汽车
图片来源：Volta Trucks
瑞典电动汽车初创公司Volta Trucks在去年推出全球首款16吨全电动商用货运车Volta Zero，旨在提供更安全、更少污染的货运配送服务。该车是由Volta Trucks与总部位于英国沃里克郡（Warwick）的设计咨询公司Astheimer合作开发，其设计图早于2020年中首次出现，并于去年进行实际测试。
基于使用电动动力系统，设计师可将电池放置于底盘之中，使得特别设计的温室式驾驶室腾出更多空间，可将驾驶员座椅设计在空间的中央位置，再配合较低的座椅高度，为驾驶员提供220度的宽阔直视视野，有助于消除盲点，并更好地保障车辆附近的行人特别是弱势社群的安全。
图片来源：Volta Trucks
此外，据Dezeen介绍，为了进一步体现环保理念，Volta Zero的车身面板材料源自天然亚麻纤维，并使用可生物降解树脂。同时，设计师表示Volta Zero打造“友好和平易近人的性格”也很重要，这一点通过加入独特V形日间行车灯设计来实现。Volta Trucks预计最快将于今年开始正式投产。
