近日，根据美国知名运动杂志《高尔夫》（GOLF Magazine）网站报道，高尔夫品牌Titleist于今年9月推出的限量版高尔夫球型号Titleist Pro V1 Left Dot（左点），官方售价为50美元一盒（12个），在上线后几乎立即售罄，而目前已在全球网络交易平台eBay上被炒至300美元一盒，反映出高尔夫球友们对该型号的急切需求。据悉，尽管市场反响热烈，Titleist却表示目前仍没有加大售卖量的计划。

Titleist Pro V1 Left Dot（左点）限量型号的命名，源自球中央“PRO VI”型号标识左侧的一个小圆点

图片来源：Titleist

Titleist在2019年基于其明星型号Pro V1/V1x系列，推出了一种专用高发射、低旋转的高尔夫球型号Titleist Pro V1 Left Dash（左冲）。而全新限量型号Titleist Pro V1 Left Dot（左点）则是一款用于低发射、低旋转的版本，相比于标准型号Pro V1，其在球核配方和外皮层稍作改进，并采用了更少的凹坑设计。据Titleist高尔夫球高级产品经理Frederick Waddell表示，“这是飞得最低的Titleist Pro V1系列高尔夫球。”

Titleist Pro V1 Left Dot（左点）限量型号的凹坑数量为352个，比标准型号Pro V1（388个）少了36个

图片来源：Titleist

实际上，对于刚入门高尔夫球的新手球员而言，大部分人并不了解不同材质结构的高尔夫球会影响击球表现，也经常会问“高尔夫球的质量重要吗？”，澳大利亚高尔夫资讯独立网站Project Golf Australia的联合创始人Reegan Mastrangelo在回答这一问题时强调，“高尔夫球的质量绝对重要并会影响比赛”，并表示质量更高、价格也更高的高尔夫球通常使用聚氨酯球皮材质，从而带来更好的“手感”和旋转控制。

不同材质结构影响高尔夫球表现性能

国际权威杂志《高尔夫文摘》（Golf Digest）的官方网站近期在一项对比不同材质高尔夫球的表现性能测试中发现，最明显的差异存在于短杆旋转中。其中，使用聚氨酯（urethane）外层材料、且多层结构的高尔夫球，要比使用离聚物树脂（ionomer）或者沙林树脂（surlyn）作为外层材料结构的高尔夫球，在旋转特性上更加明显，而且当半挥杆（half wedge shots）时差异程度高出近70%。

这些数据是基于美国知名第三方检测机构高尔夫球实验室（Golf Laboratories）使用Foresight Sports GC Quad高尔夫模拟器进行测试得出，具有一定参考意义。来自《高尔夫文摘》的资深编辑Mike Stachura和E. Michael Johnson表示，在相同的半挥杆击球情况下，聚氨酯球皮的高尔夫球要比非聚氨酯球皮的在飞行码数上稍短，并且落地滚动时间更短，因此也建议，当距离洞4英尺的地方时用聚氨酯球击球，而在距离洞27英尺的地方则用非聚氨酯球击球。

上述研究结果显示，聚氨酯材质的高尔夫球能为球手提供更为精确的击球表现。然而，Stachura和Johnson同时也指出，在他们另一项针对普通水平高尔夫球手的采访调查中发现，并没有太多球手明显留意或察觉到，聚氨酯/非聚氨酯这两种不同材质结构的高尔夫球所带来的差异性，但可以肯定的是，绝大部分的人都看到了聚氨酯球的旋转优势。

不同的外壳材质会带来不一样的击球表现

图片来源：Ben Walton

目前，据Stachura和Johnson介绍，最新的聚氨酯材质球已经通过基于空气动力学的新凹坑设计，而提高了低杆面倾角（high-lofted）球杆的击球表现，而且由于凹坑设计的改进，好的聚氨酯材质球在表现性能上要比非聚氨酯材质球更稳定，因为较为光滑的外层会导致不一致的发射和旋转。但也正如Project Golf Australia的联合创始人Reegan Mastrangelo所说的，更精准的表现代价是更高的成本，据了解，聚氨酯材质球要比非聚氨酯材质球的成本高出50%到100%。

六款2021年大热高尔夫球

事实上，并不是所有情况下使用贵的聚氨酯材质球都是正确的。Mastrangelo表示，当处于高差点形势下，使用旋转更少的高尔夫球或许更合适。所以，比起仅仅认为“高尔夫球只是一个普通的球体”时，聪明的高尔夫球手可以通过了解不同材质结构所带来的不同效果，在特定的情况下选择正确的高尔夫球。

Titleist Pro V1

对任何级别的高尔夫球手而言，Titleist Pro V1可以称得上是最好的、也是全能型的高尔夫球之一。《高尔夫文摘》指出，Titleist旗下Pro V1及Pro V1x这两款主力产品，早于10多年前就开始采用新的空气动力学凹坑模式，从凹陷的数量到尺寸、形状和深度，Pro V1的飞行略为平稳，而Pro V1x的飞行轨迹则更高效。

根据资深高尔夫球专业作者Carroll Ball的说法，Titleist Pro V1“代表了高尔夫行业领先技术的结合，在发球和长铁杆击球时能产生完美的直线球飞行，同时提供出色的落地急停（Drop-and-Stop）性能”，因此得到高度评价。该球款为三层结构，目前最新版本采用了新的高性能聚氨酯弹性材料，不仅提供了速度、旋转和柔软手感的结合，而且还具有新的、更高覆盖率、经过巡回赛验证的392凹坑设计，有助于使它成为高尔夫球中的“全能之王”。

Bridgestone普利司通Tour B系列

该系列拥有X、XS、RX、RXS四款型号，X和XS合适高挥速球手，而挥速低于每小时105英里的球员则更适合RX和RXS。该系列拥有两项先进技术，其一是被称为“Reactiv”的创新性聚氨酯混合外壳，通过无缝覆盖技术将聚氨酯材料与SlipRes外壳配方相结合（据悉，SlipRes外壳是普利司通性能最高的外壳，拥有最高的摩擦系数），能让高尔夫球在空气中飞行更为稳定，同时仍然保持出色的发射和旋转表现。

另一项则为应用于球芯的分级压缩技术（Gradational Compression Core），该技术可让高尔夫球获得更大的内核，得益于此，可以提高球的初始速度以获得更远的击球距离，同时出色地消除侧旋。

Bridgestone Tour B XS

此外，根据高尔夫球资讯网站Golf Influence称，Tour B XS作为“老虎伍兹”泰格·伍兹（Tiger Woods）的首选球，是一款经济实惠的巡回赛型号，其中该型号采用了双凹槽设计，从而让球体获得更好的空气流动性，提升了在大风中的表现力，“可以让球员在球场上的任何地方保持长距离和高击球感觉，使其成为目前最好的高尔夫球之一”。

TaylorMade泰勒梅TP5/ TP5x

泰勒梅在今年推出了全新的TP5/TP5x高尔夫球，被称为“最完备的巡回赛用球”，通过其全新的职业级弹道涡旋，提高了TP5/TP5x的整体性能，重新定义了致远球距的进程；同时升级空气动力学设计，最大限度提升飞行距离。

值得注意的是，每款产品都根据巡回赛球星的反馈进行了特别改进。工程师们分析了美国球员达斯汀·约翰逊（Dustin Johnson）、英国球员罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）等多位高尔夫球星的意见（他们都曾在比赛中使用了此前两款产品），发现他们会为了增加果岭边的旋转和控制从TP5x换到TP5；如果为了增加距离和球速，就会从TP5换成TP5x。

TaylorMade TP5x

图片来源：Golf Week ©David Dusek

基于此，2021款TP5拥有全新高反弹内核，体积更大，能够更有效的储存和释放能量，类似弹簧效果，更进一步提升球距；而2021款TP5x则有更为柔软的聚氨酯外层，更好的增加果岭周边的倒旋和控球，同时保持成为泰勒梅产品线上球速最快的高尔夫球。

Callaway卡拉威Chrome Soft系列

Callaway Chrome Soft

该系列目前拥有Chrome Soft、Chrome Soft X以及Chrome Soft X-LS三款型号，全新款式采用更薄的聚氨酯外壳，带来出色的手感和超强的倒旋表现；全新优化设计的空气动力学系统，带来更远距离和更一致的弹道表现。三款型号均为四层结构球体，并带有品牌特有的三轨瞄准科技（Triple Track），据品牌官方称，88%球手通过该三轨瞄准科技在挥棒击球时获得更好的瞄准。

有趣的是，虽然都是四层结构球体，但Chrome Soft与另外两款型号球有着明显不同的内核设计。Chrome Soft采用双核、单一幔层设计，适用于绝大多数挥杆类型和速度，并有着更柔软的手感；Chrome Soft X则更关注挥杆速度，采用明显更大的球核（为了更好的能量传递）、双幔层设计，让高挥速球员可以打出更快球速，来自《高尔夫周刊》（Golf Week）的资深高尔夫球作者David Dusek表示，该型号也是“美国职业高尔夫球巡回赛（PGA Tour，简称美巡赛）上经常出现的一款高尔夫球”。

而今年新增的X-LS（LS即Low-spin，低旋）型号采用与Chrome Soft X相同的内核设计，但其目标是为了让球手在使用所有长杆时，在进行高发射、更低旋转的击球中保持表现一致。

Srixon史力胜Q-Star Tour系列

《高尔夫文摘》资深编辑Mike Stachura和E. Michael Johnson表示，不要被“Tour（巡回）”的字样所疑惑，这不是巡回赛球员专用，而是一个让任何非职业球员都可以像巡回赛选手一样拥有短杆旋转控制特性的高尔夫球。实际上，这款球是采用了其他巡回赛球常见的旋转增强技术，即一个更薄的热塑性聚氨酯外壳，同时内核采用更柔软的结构并从球芯向外部区域逐渐变硬，据悉品牌称其为Fast Layer渐变核心，它有助于提供柔软的手感和更高的球速。

该球款的一大特性是其鲜明的双色组合，充当“定位指南”。据资深高尔夫球作者David Dusek解释，高能见度的颜色不仅可以更容易地在飞行中和地面上跟踪球体，还可以更容易地看到球体的旋转和滚动。同时，在果岭上，鲜明的对比色也可以作为对齐辅助工具。

Q-Star Tour鲜明的颜色有助于在果岭中形成360度对齐线

图片来源：Golf Week ©David Dusek

Bridgestone普利司通e6

普利司通作为市场上最好的高尔夫球制造商之一，其e6型号一直备受欢迎，也是高性价比的一款入门款高尔夫球。第一款e6追溯至15年前，据悉，品牌在设计这款球时考虑到了业余及入门级的高尔夫球手，专为想要更远距离的中等和较慢挥杆的球手而设计。

今年e6迎来全新升级，采用新型的两层结构搭配沙林树脂外壳材料，同时重新设计球核，使用低压缩比，可为需要更远距离的初学者提高初始球速。而为了保持飞行的连贯性，新款e6改进了空气动力学设计，据称可以帮助减少阻力，David Dusek对此评价道，“e6不会产生太多的发球后旋。这不仅应该有助于中等挥杆的球员获得更远的距离，还应该有助于减少导致勾手和切球的侧旋，让球飞得更直”。

题图来源：unsplash.com
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