日前，阿维塔科技宣布，阿维塔11、阿维塔12携手同步在卡塔尔上市。在业内看来，一方面，阿维塔双旗舰的上市丰富了卡塔尔高端智能电动汽车市场的选择；另一方面，多哈是阿维塔进入中东后开拓的第二个战略市场，不仅进一步完善阿维塔在中东市场的布局，同时也打响阿维塔2025年的出海前奏曲。

实际上，从2024年开启出海征程以来，阿维塔在海外市场稳扎稳打，收获亮眼成绩。2月21日，阿维塔科技总裁陈卓在核心党央财经媒体沟通会上表示，“阿维塔在海外市场的销量大大超出我们的预期，去年9月在泰国上市，短短三个月，经销商向我们追加了三批订单。”按照阿维塔的计划，2025年将进入50个左右的国家和地区，冲击1.5万辆的销量目标。

出海元年闯进25个国家和地区

实际上，阿维塔科技自诞生以来就致力于成为全球高端智能电动汽车品牌。2023年9月，阿维塔科技携旗下首款轿跑车型阿维塔12亮相2023德国慕尼黑车展。而这也是阿维塔首次在国际舞台亮相，展现中国高端智能电动汽车的独特魅力和走向国际市场的野心。

2024年，阿维塔正式开启其海外征程。2024年2月，阿维塔与缅甸头部经销商签约；4月，阿维塔先后与尼泊尔、新加坡、阿塞拜疆头部经销商签署一系列合作协议，开始小试牛刀。同年6月，阿维塔与卡塔尔王室集团达成合作。

时至2024年9月，阿维塔全方位开启出海步伐，首站登陆泰国市场，此后也在迪拜完成了上市。阿维塔11在泰国上市后其市场表现超乎意料，泰国副总理在参加阿维塔发布会后直接下订。在泰国，阿维塔11销量一直稳居高端新能源车型前列。

2024年阿维塔在海外多个市场都收获了超预期的成绩。以不丹举例，不丹人口约有80万，当地总代经销商预计一年只能约有10-12辆的销售规模，但阿维塔进入不丹第一周，国王购买了一辆，很快就销售了18辆，远超此前当地总代经销商预计的一年销量。

值得一提的是，不同于国内的售价，在海外市场阿维塔车型的售价基本是是50万元-70万元起步。“阿维塔在海外市场的定价也同样是在走差异化路线。”陈卓表示，“2024年阿维塔海外销量约2000多辆，上半年的平行出口量约为几百辆。”

目前，阿维塔同步开启东盟、独联体、中东非、拉美四大市场，2024年其海外布局已覆盖25个国家和地区。

中国品牌海外积累，技术成为最强后盾

2024年，中国汽车出口超640万辆，蝉联全球出口第一大国。而从无到有，再到如今的出口第一大国，中国汽车品牌逐渐在海外市场赢得口碑与信任，也实现与国际品牌的同台竞争。不仅如此，中国传统汽车品牌在海外市场的积累、用户口碑也同样为高端智能的出海提供了支撑，让其出口之路更为顺畅。

陈卓进一步坦言，中国汽车品牌在海外市场的长期经营积累了用户好感度，与此同时，随着进入汽车新时代，中国汽车品牌又能为海外市场带来新能源和智能化领先的体验，使得在海外市场形成差异化竞争和体验，正向体验、正向口碑等多重因素共同促进中国高端智能电动汽车的海外发展。

在业内看来，阿维塔在海外的成绩也与其技术实力有关。以智能化为例，阿维塔在智能驾驶方面一直是行业引领者。阿维塔数据显示，截至目前，阿维塔11和12高阶功能包用户激活率超过70%，累计使用智驾里程超过3亿公里，占用户总行驶里程的85%。

阿维塔成为行业内唯一同时拥有三激光、单激光、主视觉三套完善智驾方案的品牌，能够满足不同用户的不同需求。值得一提的是，刚刚上市的阿维塔07 Pro+华为最新的乾崑智驾ADS SE及华为鸿蒙座舱，与华为高阶智驾技术同源。

以阿维塔为代表的高端智能电动汽车凭借其领先电动化和智能化实力与体验在海外市场已占据优势，为进一步拓展海外布局提供了支撑。

不仅如此，品牌的当地运营也是海外发展的关键一环。最初，阿维塔曾以平行出口的形式进入海外市场，但很快其便停止该形式。陈卓坦言，如果只把海外当作销售市场，品牌很快就会做坏，一定要将包括服务在内的体系能力建设好之后，才能在当地做好长期经营。

“想要在海外市场真正做长期品牌经营，一定要搭建体系，服务先行。”在陈卓看来，如何能为海外用户提供更好的服务，阿维塔最大的差异化就是智能化程度，而这也是未来阿维塔将强化发展的地方。

按照阿维塔的规划，未来，阿维塔将不断开拓海外版图，为全球用户带来高颜值、高科技、高价值的新豪华体验。2025年，阿维塔将覆盖50个国家和地区；2026年将继续进入欧洲市场。

差异化的竞争优势，智能化与电动化领先体验，打造品牌溢价能力，阿维塔也为中国高端智能电动汽车的海外发展提供了全新的样本，进一步推动中国智能电动汽车走向世界。