《科创板日报》10月18日讯（记者 张洋洋 编辑 郑远方）《科创板日报》记者从不同信源获悉，国家相关部委拟成立低空经济专管司局。

其中一名知情人士告诉《科创板日报》记者，低空经济专管司局的设立已经获得批复，目前正在筹备当中。上述人士称，成立专管单位，更重要的意义在于适应新质生产力的发展需要，可以更好协同各个环节的资源推动产业发展。

事实上，此前就有低空经济领域专家建议，国家有关部委应考虑组建专门的“低空经济司”，以加快推动低空经济高质量发展。这一提议旨在通过政策顶层设计，促进低空经济领域融合创新，解决当前低空经济发展中面临的诸多挑战。

据中国银河证券梳理，低空经济产业链较长，包含整机、动力系统、机身机构、空域管理、适航认证、低空感知、低空运营等环节。

自2023年中央经济工作会议提出要打造低空经济战略性新兴产业后，低空经济就多次被中央会议及各类政府报告文件中提及。今年全国两会，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。

随后，各地政府逐步细化落实，据不完全统计，我国已有29个省（区、市）将低空经济纳入了2024年政府工作规划，推进力度空前。与此同时，各地积极探索低空经济可能的商业化路径，部分市级政府尝试成立低空产业运营、投资公司，低空经济商业化发展有望加速。

伴随全国各地的低空经济政策规划稳步出台，部分环节已逐步落实招投标环节。

广发证券10月14日报告指出，与去年同期相比，低空经济相关项目招投标数量增幅明显。

根据政府采招网信息，政府发布的低空经济相关招标公告数量呈现显著增长，整体看，2023年前9个月累计招标数为39项，而2024年同期累计招标数增加至108项。从类别上看，基建类项目数量占比由2023年的23%提升到2024年前9个月的45%，表明地方政府重视基础设施建设，提供较大需求支撑。

值得一提的是，日前财政部表示将研究扩大专项债使用范围，合理支持前瞻性、战略性新兴产业基础设施，推动新质生产力加快发展。

中国银河证券认为，在稳住基本盘，开辟新赛道，培育经济增长新动能的背景下，中央和地方均展现出对发展“低空经济”的坚定决心；低空经济作为新晋的新质生产力代表，低空基础设施的建设有望获得本次专项债的规模支持，产业发展将乘风而起，大有可为。

据中国民航局预估，2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元，10年复合增速8.84%。