财联社9月27日讯（编辑 胡家荣）受益于十一黄金周出行潮，港股航空板块多数走强。截至发稿，中国南方航空(01055.HK)、中国国航(00753.HK)、中国东方航空(00670.HK)分别上涨14.96%、13.06%、9.38%，明显跑赢大盘。

注：港股航空股的表现

同期，香港恒生指数涨3.3%，恒生国企指数涨3.05%。

消息方面，随着2024年国庆假期的临近，旅游市场迎来了全面复苏的迹象。据携程发布的《2024国庆旅游预测报告》，今年的国庆假期出游热潮预计将全面回归，尤其是长途游和出境游的需求呈现出显著增长。携程平台的签证办理量同比去年激增了70%。

途牛的数据同样印证了这一趋势，国内长线游出游人次占比达到了52%，而出境游则占比28%，表明越来越多的人选择在假期中进行远距离旅行。

再者航班管家的数据显示，由于2023年中秋与国庆长假首日重合，出行热度较高导致基数较高，加之今年台风“贝碧嘉”的影响，中秋假期民航旅客运输量日均同比下降。然而，展望即将到来的国庆假期(10月1日至10月7日)，旅客运输量预计日均将超过230万人次，同比增长8.3%。

与此同时，中央在近日公布一系列政策，其中多项政策与刺激消费相关。对此中信证券指出，市场已经释放积极政策信号，接下来或可继续期待更多有针对性、有效性的稳增长政策发力。

中信证券还指出，后续财政政策的重心或将向惠民生、促消费边际倾斜，帮扶中低收入群体、提振消费升级趋势可能是工作重点，财政支出重心的转变有助于提升财政稳增长的效率。

机构预计国庆假期的预售正在加速

国泰君安指出，国庆假期的预售正在加速，OTA机票搜索量同比增长了10%，预售量同比增幅也在继续提升。在航空供需恢复的背景下，预计即使在淡季，需求也将保持韧性，国际增班将继续推动供需恢复。随着供需的恢复，盈利中枢有望上升。

万联证券也给出类似观点。他们预计，在四季度，国际航线将继续保持修复趋势，国内航线则将保持稳健增长，因此维持对旅游行业的“强于大市”评级。

中泰证券指出，2024年，随着后疫情时代民航出行需求的持续修复，以及国际线免签利好政策的频出，国际线增班的逻辑将进一步强化，行业需求端有望加快释放。在供需格局优化和油汇价格改善的多重因素影响下，年内航空公司有望实现扭亏为盈。