①中原内配公告牵手吉凯恩氢能事业部,双方将在固态储氢系统方面开展合作; ②氢能方面,公司具备年产2000台燃料电池发动机的能力,并完成了首批50台产品的生产和交付。
财联社6月3日讯(记者 刘越)为进一步丰富氢能产业链布局,中原内配(002448.SZ)牵手吉凯恩氢能事业部,双方将在固态储氢系统方面开展合作。
中原内配董秘李培对财联社记者表示,公司与吉凯恩氢能事业部的谅解备忘录刚在欧洲签署,这是第一步,先开始合作(固态储氢系统)国内市场。公司2005年就跟吉凯恩汽车事业部在大马力内燃机配件有合作,这次合作是更进一步。
中原内配今日晚间公告,公司于2024年5月31日与吉凯恩氢能事业部(GKN Hydrogen GmbH)签署了《固态储氢系统中国区域合作谅解备忘录》(以下简称“备忘录”),双方将在固态储氢系统方面开展深度战略合作。
根据备忘录,双方共同在中国市场合作,引进吉凯恩的固态储氢系统,并开展该系统的销售活动,有效期自2024年5月31日至2026年12月31日。
中原内配在公告中表示,目前,吉凯恩在固态金属储氢领域技术成熟,且已取得应用性成果,凭借其低压运行、100%可回收、无容量损失等诸多优势,已成功向欧洲、北美、澳大利亚等诸多国家成功输出并运行其储氢系统。
从行业来看,华宝证券研报表示,氢能储运作为整条行业链中的“卡脖子”环节,其成本降低空间与氢能存储效率备受市场关注。固态储氢在储氢密度和本征安全性能方面优势明显,有望进一步打开规模化应用之路。不过,华宝证券研报亦指出,固态储氢依赖于材料的化学性能和可逆存储转化能力,若技术研发不及预期则影响行业整体的商业化进程。
氢能布局方面,中原内配近日接待机构调研时表示,公司已构建起“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业新格局。2023年,公司氢能事业部建成了首条氢燃料电池发动机生产线及性能测试台架,具备年产2000台燃料电池发动机的能力,并完成了首批50台产品的生产和交付,配套焦作市首批燃料电池汽车并投入运营。
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