财联社1月22日讯（记者 汪斌）算力概念“新贵”众合科技（000925.SZ）凭借Q4 亮眼业绩，扭转去年前三季度业绩亏损，全年实现盈利。

今日晚间，众合科技发布业绩预告称，预计2023年公司归母净利润为5700万元至7410万元，同比增长1%-31%。业绩预告还提到，报告期内公司营业收入略有下降。

对于业绩变动的原因，公司归结为减值损失、财务费用等较上年同期下降明显所致。众合科技表示，在营业收入略有下降的情况下，公司加强应收款项、存货管理，进行了成本控制等。

针对营收下降的原因，众合科技此前曾表示，除轨交外，半导体行业主要受国内经济疲弱的大环境影响，终端需求不旺盛，传导至材料端导致公司部分产品销量和价格有所下降。

财务数据显示，去年前三季度众合科技实现营收13.51亿元，同比下滑17.16%；归母净利润亏损2744.09万元，同比由盈转亏。据此计算，2023年Q4公司净利预计为8444.09万元至1.02亿元，同比增长600.71%-742.64%。

众合科技2023年业绩的转折点发生在Q3。前三季度公司单季度净利分别为-2699万元、-1215万元、1170万元。

值得一提的是，市场对众合科技2023年实现盈利早有预期。去年11月份流传出的一份调研纪要显示，众合科技管理层在分析去年Q3盈利原因时表示，“预计全年能够实现盈利。”

众合科技盈利的背后，离不开智慧交通业务新增订单量的增长。众合科技去年12月披露的投资者调研纪要显示，截至当时，公司去年新增中标订单总额24.66亿元，其中包括重庆15号线项目9.8亿元、重庆27号线项目6亿元、宁波6号线项目4.3亿元等；此外在成都、杭州、温州和佛山等地，也有中标的项目。

需要指出的是，2023年前三季度，众合科技计提信用减值损失金额为1606.68万元，计提资产减值损失金额326.49万元，减少净利1611.7万元。

截至去年9月底，众合科技应收款项为12.13亿元，存货为4.01亿元，主要系项目购入的设备材料增加。此外，公司经营活动产生的现金流量净额为-5.03亿元。

同期，众合科技短期借款3.67亿元，一年内到期的非流动负债2.32亿元，长期借款14.27亿元，资产负债率攀升至59.05%。

为了补充流动资金、优化资本结构，去年11月众合科技发布定增预案。根据定增预案，公司拟向不特定对象发行股票募集资金不超过12.46亿元，主要用于基于自研芯片的数字孪生工业控制平台研发及产业化项目、大交通领域数字化关键技术研发及产业化项目、无人感知技术研发项目和补充流动资金。