①丰田汽车全资子公司大发曝出欺诈丑闻,其全部汽车产品涉嫌伪造安全气囊测试数据; ②丰田已暂停大发所有的汽车出货,但由于大发也为其他品牌提供代为生产服务,这一丑闻可能对整个日本汽车产业产生冲击。
财联社12月20日讯(编辑 马兰)丰田汽车作为蝉联三年的全球车企销冠,其汽车一直在各国市场中深受欢迎。然而,这一汽车业巨头正被卷入欺诈风波之中。
丰田在周三的一份声明中表示,在子公司大发汽车(Daihatsu)车辆调查中发现,其大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题,因此将暂停所有汽车的发货。丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为,包括以丰田品牌销售的部分车型。
由于大发汽车同时为其他汽车制造商提供制造服务,暂停大发发货的行动可能造成日本和海外市场的汽车组装延迟,受冲击品牌不仅包括丰田,还将包括马自达、斯巴鲁等其他日系车厂。
与此同时,日本国土交通省表示,将在当地时间周四上午9点对大发汽车公司办公室进行现场检查。不可否认的是,这一丑闻不仅将影响到丰田汽车的品牌形象,还可能导致消费者对日本汽车行业产生质疑。
信任危机
在初步调查时,丰田称仅有六款车型出现操纵测试结果的情况,但进一步调查发现,几乎所有车型都有嫌疑。调查主要集中在汽车安全气囊控制单元,结果表明,碰撞测试中使用的安全气囊控制单元与实际销售给公众的汽车所使用的安全气囊控制单元不同。
丰田表示,虽然后来发现其他测试装置符合行业标准,但大发Cast和丰田Pixis车型的测试结果可能不合法律规定。但目前为止,尚未发现任何与该问题相关的事故。
大发在今年4月份已承认,伪造了去年在泰国和马来西亚制造并销售的8.8万辆汽车的碰撞测试结果。第三方调查人员则在周三补充,这些违规行为最早可以追溯到1989年,并在2014年开始变得猖獗。
而2022财年,大发在全球生产超过170万辆汽车,其中约一半产自日本。大发在轻型汽车领域占到约30%的市场份额,与铃木汽车并称两大巨头。此外,其还生产了Gran Max皮卡和货车,以及Terios和Xenia乘用车。大发占到丰田全球销量的4%。
尴尬的是,去年丰田旗下的另一子公司日野汽车承认伪造了排放数据,其2003年生产的车辆发动机排放数值确系伪造。丰田当时誓言将采取措施阻止此类事件再次发生,并改善管理和合规性。
丰田在周三的声明中表示,核查是一项极为重要的任务,不可能一蹴而就。这不仅需要对管理和业务运营进行审查,还需要对组织和结构进行核实,人力资源开发和员工意识培养也需要更多的时间。