财联社3月31日讯（编辑 史正丞）周四欧美市场延续集体上涨的步伐，这也意味着多数股指有望以上涨的姿态为3月画上句号——前提是周五晚上美国的数据别造成麻烦。周四德国公布的3月通胀数据为同比上升7.8%，虽然低于上个月的9.3%，但依然未达到市场预期的7.5%。

同样在周四，多名美联储官员表态打击通胀的活“还没干完”。虽然市场对此反应寥寥，但如果周五的PCE数据出现异样，回想这些表态可能会加重市场的恐慌心理。目前市场对于美国2月PCE通胀的预期为同比增长5.1%。

大宗商品方面，原油期货重新找回上涨势头，而黄金期货在周四大涨后，再度迫近2000美元/盎司的强阻力位。在“去美元化”浪潮起势的背景下，黄金近期的走势值得投资者密切关注。

市场消息

【美国纽约曼哈顿大陪审团投票决定起诉特朗普】

据当地媒体报道，美国纽约曼哈顿大陪审团当天投票决定，就美国前总统特朗普涉嫌在2016年竞选期间向艳星丹尼尔斯支付“封口费”并伪造商业记录一事起诉特朗普，具体指控罪名将在随后几天公布。特朗普将成为第一位面临刑事指控的美国前总统。

丹尼尔斯此前指认特朗普与她有婚外情，特朗普在2016年总统大选前几天通过律师向她支付13万美元作为“封口费”。舆论认为，特朗普可能因此事而被指控伪造商业记录和违反选举法等罪名。

美国前总统特朗普回应称，纽约公诉是对他的“政治迫害”。在美股市场方面，特朗普概念股DWAC盘后涨超10%。此前特朗普在社交媒体Truth Social上转发支持者文章“若民主党人想要一战，那就开打吧”。

【白宫提议收紧对中型银行监管 增加压力测试频率】

针对导致数家银行倒闭的银行业危机，拜登政府周四呼吁监管机构收紧对中型银行的监管规定。白宫呼吁联邦银行监管机构与财政部共同实施一系列调整以收紧规定。白宫在声明中表示，这些措施不需要得到国会批准。拟议的调整包括恢复对资产规模在1000亿美元至2500亿美元之间的银行（硅谷银行就属于这种规模）的监管措施，比如流动性规定，更严格压力测试和所谓的“生前遗嘱”(living wills)。白宫还呼吁，对这类规模的银行每年进行压力测试，而不是两年一次；一旦银行资产达到1000亿美元，将缩短实施压力测试的时间；加强监管工具，确保银行可以承受利率上升的冲击。

【AI伦理研究专家：马斯克等人曲解了我的论文】

针对马斯克等1000多名行业高管和专家签署公开信要求暂停训练高级AI一事，被该信件引用观点的AI伦理研究专家蒂姆尼特·格布鲁周四表示：“他们基本上和我们说的相反，还引用了我们的论文。”

论文合著者艾米丽·本德(Emily Bender)也表示，这封信一团糟，充斥着对AI的炒作。

【传闻：特斯拉或效仿福特 与宁德时代合作建设得州电池工厂】

当地时间周四午后，美国当地媒体援引消息人士报道称，特斯拉有意效仿福特，与电池产业龙头宁德时代合作在得州建设一座电动车电池厂。为此，特斯拉团队近期与白宫就政策细节进行交流，试图获得清晰的指引。

【郭明錤：苹果AR/MR头戴设备或延迟发布】

知名苹果分析师郭明錤在社交媒体上发声称，苹果并没有非常乐观地看待AR/MR头戴设备的发布会能重现一鸣惊人的“iPhone时刻”，故组装量产时程再度延后1-2个月至2023年第三季度中下旬，而这也为该新设备能否如市场期待般在WWDC 2023亮相增添了变数。

此外，同样由于组装量产时程延后，故今年出货量预测仅为20-30万部，低于市场共识的50万部或以上。对于市场对AR/MR头显发布的反馈，苹果不是很乐观，主要担心的问题包括经济低迷、为追求量产故对部份硬体规格妥协（如重量）、生态系统与应用程序的准备程度，以及高售价（3,000-4,000美元或甚至更高）等。

【福特全面恢复电动F-150皮卡生产 同时上调售价】

综合媒体周四报道，经历今年2月的电池火灾影响后，福特汽车公司已恢复其电动F-150皮卡的全面生产，并再度提高了这款热门皮卡的价格。其中，面向车队用户订购的标准续航里程版Lightning Pro将提价4000美元至近6万美元，经历四次涨价后，这款车型较刚发售时的定价已经提高50%。不过对于零售用户而言，这款车型目前仍处于售罄状态。福特同时还提高了其他数款车型的定价。

【德桑蒂斯吃瘪：派去对抗迪士尼的团队已被夺权】

综合媒体报道，由于此前迪士尼在政策倾向上与佛罗里达州州长德桑蒂斯发生矛盾，今年2月德桑蒂斯签署法案，解除了赋予迪士尼特殊税收区地位的里迪溪改良区，并任命他的盟友担任新成立的佛罗里达旅游监督区董事会成员。

但新的董事会在本周开会时宣布，在德桑蒂斯签署法案前，之前的董事会已经与迪士尼签订协议，实际上剥夺了董事会的权力。而且这项协议在约定期限时还用上了“皇家条款”，即协议将延续至英国国王查理三世的最后一位后裔死亡21年后。对此，新董事会可能将不得不打一场旷日持久的官司。

【SpaceX竞品维珍轨道未能找到“救命钱” 将大幅裁员90%】

据媒体周四盘后援引知情人士报道，维珍轨道CEO丹·哈特在周四下午举行的全员会议上宣布，公司未能确保维持运作所需的融资，将在“可预见的未来”停止运营，并将裁掉90%的员工。截至发稿，维珍轨道盘后跌44%，股价只剩19美分。