黄奇帆：中国应抓住无人驾驶的新能源汽车等产品 使之成为万亿美元级别耐用消费品

3月25日，重庆市原市长黄奇帆在“中国发展高层论坛2023”上表示，今后二三十年，中国应该抓住类似无人驾驶的新能源汽车、家政服务的人型机器人、提供数字秘书服务功能的智能终端等符合未来产业发展方向的整机产品，使之成为世界性的、具有万亿美元级别的耐用消费品。“在这些领域，中国有的跟跑、有的并跑，还有的领跑全球。要积极进行前瞻性布局、主动出击，围绕这些重点产业形成一批具有全球竞争力的产业链集群。”黄奇帆说。

财联社汽车：中国汽车产业将在电动化和智能化的道路上逐渐实现弯道超车。

王一鸣：建议松绑购房、购车等中高端商品限制性政策以扩大消费

3月25日，中国国际经济交流中心副理事长、国务院发展研究中心原副主任王一鸣在“中国发展高层论坛2023”上表示，建议放松中高端商品消费限制性政策。如松绑住房限购政策，支持改善型住房需求；松绑大城市汽车限购措施，通过扩大城市路网来缓解拥堵压力；同时增加教育、医疗中高端的服务供给，满足多层次的消费需求。

财联社汽车：目前大城市汽车限购措施的解绑仍存在重重阻力。

宝马集团董事长齐普策：中国式现代化是世界的机遇

3月26日，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）在“中国发展高层论坛2023”上，再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇，并呼吁国际间加强多边合作，用合作促进发展、以增长驱动繁荣。

财联社汽车：中国是宝马集团最大的单一市场，也是最具战略意义的市场之一。

文灿股份：与蔚来汽车签署战略合作框架协议

3月26日，文灿股份公告，公司与上海蔚来汽车有限公司签署《战略合作框架协议》。协议提到，在车身一体化压铸结构件轻量化研发、新材料应用等方面深入合作，针对产品的合理优化，双方建立并利用快速通道支持，并协同帮助实现。在一体化电池盒，三电部分产品和汽车底盘等产品进行全方位的合作探讨。

财联社汽车：文灿股份在一体化压铸方面的布局动作不断。

福特计划在美国田纳西州新厂每年生产50万辆电动卡车

3月25日据外媒报道，福特计划于2025年在新厂区开始生产下一代电动皮卡。此前福特最畅销的全尺寸皮卡的全电动版本F-150 Lightning于去年推出。这家汽车制造商正大力投资建设包括电池生产设施在内的新工厂，并推动扩大其电动汽车系列，承诺到2026年每年生产200万辆电动汽车。

财联社汽车：这是福特迄今在扩大电动车型选项方面做出的最大承诺之一。

德国称已与欧盟就燃油车禁令相关纠纷达成共识

3月25日，德国联邦交通部长维辛在社交媒体发文称，德国联邦政府已与欧盟委员会就燃油车新车禁令相关纠纷达成共识。他表示，道路已无障碍——欧洲将保持技术中和。如果内燃机车辆只使用碳中和燃料，那么也可以在2035年以后进行新车登记。此前，欧盟批准法案，决定从2035年起禁售燃油车，但遭到汽车制造大国德国的反对。随着欧盟与德国就相关问题达成一致，欧盟将致力于尽快通过机动车二氧化碳排放标准法规。

财联社汽车：作为全球最大的汽车市场之一，德国的支持将对欧洲其他国家的环保政策产生积极影响。

（财联社记者 徐昊整理/点评）