财联社（上海，编辑 梓隆）讯，近日，随着春节假期临近，春运客流大幅增长。据国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，1月14日（春运第8天，农历腊月二十三）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4226.8万人次，环比增长5.1%，比2019年同期下降45.9%，比2022年同期增长57.2%。

春运数据加速恢复，航空数据或超预期

受疫情政策优化影响，出行链近期持续修复，叠加春节假期到来，出行相关行业复苏加速。据悉，此次（2023年）春运于1月7日正式开启，直至2月15日结束，累计共计40天，此前受疫情影响而积压三年的返乡需求也将逐步释放，同时，春运期间的出行客流表现是消费复苏的重要参考数据之一，所以市场也密切关注春运相关数据的同环比增长情况。

从数据上看，今年春运客流修复明显，细分行业中，铁路、公路、民航行业恢复快速。据交通运输部披露的1月14日数据，全国铁路发送旅客819.4万人次，比2022年同期增长37.1%；公路发送旅客3235万人次，比2022年同期增长64.1%；水路发送旅客39.1万人次，比2022年同期下降18.9%；民航发送旅客133.3万人次，比2022年同期增长55.4%。

国信证券指出，春运期间的出行客流表现是部分消费领域表现的先导指标，因此对复苏的斜率及高度的预判及观测仍具备显著意义。春运客流或呈现前低后高的走势，整体客流量和交通部的预测数据或差异不大，航空数据超预期的可能更大。从股价的层面看，随着疫情防控政策的优化，未来交运出行板块的股价驱动力或逐步从量的恢复转变为价格的上行。

首份交运业绩预喜，这些方向值得期待

随着年报预告强制披露日（1月31日）临近，上市公司近期加快预告披露进程，1月13日晚间，交通运输板块迎来首份业绩预告，物流概念股永泰运发布公告表示，公司预计实现归母净利润为3亿元至3.4亿元，同比增长79.06%至102.93%。对于业绩高增原因，公司表示，在保障原有客户货物出运的同时，解决了大量新客户的货物出运需求，集中体现在宁波港和青岛港业务的增长。

据悉，永泰运主营跨境化工物流供应链服务，业务主要集中的宁波港、上海港、青岛港和天津港周边地区。目前，中国已经成为全球最大的化工品市场，化工产业的快速发展催化了化工物流行业的业务需求，加之疫情防控逐步优化，行业景气度有望持续。整体来看，展望2023年，出行复苏是交通运输行业主旋律，随着出行需求持续提振，相关环节业绩潜力或将逐步释放。

对于可关注的方向上，国金证券指出，关注两条主线，注重结构性机会：1）疫后修复：国务院发布“新十条”，各地防疫政策优化，全国生产生活逐步恢复正常，释放需求，消费需求将回暖，重点关注快递、航空机场、油运。2）份额提升：因疫情地缘政治因素以及外部环境不确定性，头部企业份额有望提升，拥有优质资产资源类的企业价值更加凸显，重点关注危化品物流、大宗供应链物流。