国家发改委：2023年把恢复和扩大消费摆在优先位置 支持住房改善、新能源汽车等消费

1月1日，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2023年，把恢复和扩大消费摆在优先位置，更多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费，推动重点领域和大宗商品消费持续恢复。

财联社汽车：2023年新能源车市，政策的持续支持至关重要。

总投资916亿元 苏州新能源汽车产业创新集群项目集中开工签约投产

1月2日，苏州市新能源汽车产业创新集群建设推进大会暨项目集中开工签约仪式在太仓举行。本次集中开工签约和投产投用产业项目共142个、总投资916亿元，涵盖新能源汽车整车、汽车电子及零部件、智能网联汽车等细分领域，其中总投资50亿元以上项目3个，30亿元以上项目6个，10亿元以上项目33个。

财联社汽车：苏州欲打造万亿级汽车产业。

比亚迪：12月新能源汽车销量23.52万辆 同比增长150%

1月2日，比亚迪股份公告，2022年12月新能源汽车销量23.52万辆，同比增长150%；全年新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。

财联社汽车：比亚迪成为2022年车市的最大亮点。

造车新势力2022年“收官战” 哪吒逆袭全年“销冠”

1月1日，造车新势力相继发布2022年12月交付数据，其中，哪吒汽车以全年谕15万辆交付辆夺得冠军，理想、蔚来、小鹏和零跑汽车分列二三四五位，年度累计交付量均超过10万辆大关。

财联社汽车：在疫情反复、供应链紧张和传统车企加速布局新能源的轮番攻击下，此成绩实属不易。

“新实力”12月集体“小幅回暖” 埃安强势领跑

1月1日，由传统车企孵化而生的造车“新实力”公布成绩，12月销量环比皆现正增长，11月集体受挫的局面被及时遏制。广汽埃安30,007辆的成绩使其重新回归月销3万辆水平，全年销量最终定格在27.12万辆，强势领跑“新实力”阵营。

财联社汽车：“新实力”逐渐立稳脚跟，不仅代表了传统车企在电动化方面的战略部署，更体现了自主车企高端化转型的决心。

小鹏汽车：2023年各车型全国建议零售价将与2022年底综合补贴后价格保持一致

1月1日，小鹏汽车发布关于各车型2023年销售价格的说明：根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴已经于2022年12月31日终止，自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴（每辆补贴金额10080元-13860元不等）。2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。

财联社汽车：小鹏汽车在2023年需要更早发力。

吉利星瑞推出《向星出发》贺岁大片

1月1日，吉利中国星·星瑞联合《那年那兔那些事儿》共同打造推出首支新春贺岁大片《向星出发》，以一脉相承的家国情怀展现中国汽车的风采和力量。追赶二十余载，后发奋起的中国汽车正在各个层面实现对合资的赶超，而作为中国汽车全球领跑者，吉利也致力于引领中国汽车行业智能移动终端新时代。

财联社汽车：随着越来越多以星瑞、CMA架构为代表的高价值产品与先进技术的涌现，中国汽车价值正在持续跃升。

22.88万起 长城山海炮广州车展上市

广州车展期间，长城炮全新打造的大型高性能豪华皮卡山海炮上市，山海炮汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元，柴油2.4T车型为22.88万-24.88万元。新车搭载3.0T V6发动机，最大功率260kW，并满足国6b排放标准，匹配9AT变速箱。新车还将配备一款2.4T柴油发动机，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，采用博世高压共轨系统，NVH更好。

财联社汽车：在中国汽车市场复苏之下，皮卡车型再受关注。

奥迪RS e-tron GT正式上市 指导价146.88万元

奥迪首款豪华纯电GT跑车——奥迪RS e-tron GT于2022广州车展期间正式上市，车型指导价为146.88万元。作为奥迪品牌未来电动车型设计的原点，奥迪RS e-tron GT风阻系数低至0.24，并配备了Matrix Laser激光大灯。新车还搭载了带有扭矩矢量分配的e-quattro智能电动四驱，以及800V高压充电系统，可实现30分钟5%至80%的电量充电。

财联社汽车：作为奥迪纯电车型的旗舰产品，RS e-tron GT更具品牌效应。

一汽丰田全车系出击2022广州车展 全新皇冠 SportCross正式开启预售

一汽丰田全车系产品集体亮相2022广州车展，其中全新皇冠 SportCross正式开启预售，并与全新皇冠Sedan首次线下与公众见面。皇冠 SportCross共发布2款车型，预售价格分别为36.9万元与42.9万元。

财联社汽车：二款新车的共同亮相，将进一步充实皇冠品牌的产品矩阵。

美国掀起几十年来最大汽车工厂建设热潮

1月1日据外媒报道，美国汽车行业正在进入多年来规模最大的建厂热潮，从传统燃油车转向电动汽车和旨在提振美国电池制造业的新联邦补贴推动了支出的飙升。根据位于密歇根州的非营利组织“汽车研究中心”的数据，截至去年11月，美国已经承诺了约330亿美元的新汽车工厂投资，其中包括用于建设新的装配厂和电池制造设施的资金。

财联社汽车：美国汽车产业电动化转型即将提速。

丰田印度就可能的客户数据泄露发出警告

1月2日，据《印度斯坦时报》报道，丰田印度公司当地时间1月1日表示，已将丰田基洛斯卡汽车公司（Toyota Kirloskar Motor）数据泄露一事通知印度有关部门。该公司为丰田与印度基洛斯卡集团（Kirloskar Group）的合资企业。TKM公司在一份电子邮件声明中表示：“接到公司一家服务提供商通知，部分客户的个人信息可能已在互联网上泄露。”该声明没有透露数据泄露的规模或受影响的客户数量。

财联社汽车：不止丰田和蔚来，数据安全是每一个车企必须特别重视的问题。

现代汽车计划在沙特建立电动汽车与内燃机汽车装配厂

1月1日，沙特工业与矿产资源部同现代汽车集团签署谅解备忘录，将加强在该地区的汽车制造领域合作，实现发展本地制造能力的沙特国家工业战略目标，并符合沙特的2030年愿景。该愿景旨在使沙特实现经济基础多元化。谅解备忘录指出，现代汽车集团计划在沙特建立一座电动汽车与内燃机汽车装配厂，生产形式为全散件组装。

财联社汽车：现代欲在亚洲开发新市场。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）