中国东航有关负责人表示,这100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬,起降的机场涉及9省市的10座机场。
财联社12月26日讯(记者 胡皓琼)今日,中国东航(600115.SH)接收的全球首架C919开始了总计100小时的验证飞行。首班验证飞行的航班号为MU7801,已于13:25分顺利从上海虹桥国际机场起飞,于15:17分抵达北京首都国际机场。
中国东航有关负责人表示,这100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬,起降的机场涉及9省市的10座机场。
全球首架C919 首班试验飞行(受访者供图)
“因为100小时的验证过程中可能会出现一些天气等特殊情况,导致延后。因此我们争取在明年春天,将C919正式投入商业运营。”中国东航机务工程部副总经理史宏伟告诉财联社记者,届时,C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。
据东航有关负责人介绍,在每个验证飞行日,C919都将从上海虹桥机场始发起飞,飞往北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点,并于当天返回上海虹桥机场。验证飞行还需要模拟整个航班的运行过程,包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。
在C919完成航线验证飞行后,中国民航局将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919飞机能力之后,会颁发相应的运营许可。
目前,为完成C919验证飞行,中国东航在人员队伍、航材采购等方面作了准备。
东航有关负责人表示,在人员队伍方面,东航已完成首批9名飞行员、24名乘务员、13名机务维修人员的机型培训,加上目前正在进行的第二批次重点岗位人员培训,相关保障人员数量足以满足初期的验证飞行需求。
东航技术公司国产飞机维修部首批航材采购清单和首批工装设备清单已确认并采购。面对飞机配载平衡这一安全运行的重要保障环节,东航地面服务部对C919运行重心控制和压舱重量完成了测算。东航综合管理部门已开展了国内首次C919航油加注操作培训,来自全国各地的航油工作人员和业务代表共计150人参与了线上培训。
(编辑 刘琰)