《科创板日报》12月17日讯（记者 张洋洋）继上海司南卫星导航技术股份有限公司（下称“上海司南”）后，又一农机企业拟科创板IPO。

《科创板日报》记者获悉，北斗应用领域龙头企业，上海联适导航技术股份有限公司（下称“联适导航”）拟赴科创板上市，公司2021年已完成1.87亿元左右的融资，目前正在上市辅导期，或将于明年递交申报材料。

悄然遇热

联适导航成立于2015年，是一家北斗应用领域的智能农机装备头部企业，公司产品既包括显控终端、北斗接收机等硬件设备，同时也提供无人驾驶、自动驾驶、智能作业等解决方案。

联适导航董事长助理张晓明在接受《科创板日报》记者采访时表示，公司目前已经在全国落地了50多个无人化农场，主要集中在北大荒农垦、长三角等区域，在上海区域与中国移动合作建设了松江、小昆山无人农场。预计2023年在全国将再打造建设100个无人化农场。

天眼查显示，联适导航于2021年6月完成了A轮融资，背后资方包括国投创业、深创投、复星创富、复鼎资本、华御投资。

由于缺乏爆发式增长的“基因”，以及农业本身深受天气变化、动植物疫病风险等影响较大的多重因素，一直以来，农业领域的投资都处于不温不火状态。而在细分的农机行业，自2017年山东弘宇上市以来，五年时间里，这一细分赛道再没出现过一家新的上市公司。

但根据农业产业服务机构35斗的数据分析，自今年年初以来，农业领域投资空前火热。仅在今年上半年，农业领域就超过了74起投融资事件（包含风险投资、战略投资、并购等），流入资金超100亿元，这个数字几乎是过去十年，农业领域平均每年的投资总额。包括高瓴、红杉、经纬等一线投资机构都已涉足农业领域。

《科创板日报》记者注意到，今年以来，已经有多家农机企业向资本市场发起冲刺。查询证监会官网可以看到，浙江托普云农科技有限公司、上海司南导航技术有限公司正在申请创业板和科创板IPO，包括此前拟赴科创板上市而后止步的农业无人机企业极飞科技。

潍柴动力也于今年8月披露，拟分拆下属控股子公司潍柴雷沃至创业板上市，另外两家农机企业威马农机和沃得农机步伐则更快，二者的创业板IPO申请目前已获深交所通过，曾扣响创业板大门的新疆钵施然智能农机股份有限公司，现已转向上交所主板，目前正接受监管机构问询。

鲸平台智库专家、科转育成智慧农业服务平台顾问张新原在接受《科创板日报》记者采访时分析表示，在乡村振兴国家战略的大背景下，现代化的农业发展离不开现代化的农业机械，我国农机市场的增速在持续增长，加之国际粮食价格的震荡上升，稳经济促增长策略下的减少疫情等不可抗力的影响，均会提升农机市场的积极性和热情，相信农机市场会持续和稳步增长，所以，当下资本市场看好农机市场。

高科技选手受青睐

目前，以大疆为代表的植保无人飞机已经是中国农机行业一张耀眼名片，新疆棉田里工作的数万台拖拉机上，安装的几乎全部是由上海联适、上海华测等国内公司研发的北斗自动导航、无人驾驶设备。

农业机械化和数字化是大势所趋，而以智能化、电动化为代表的智慧农业装备也成为资本关注的焦点，近年来，不断有知名机构的巨额资金投资于有智能化、高科技题材的农机企业。

早在2018年，大疆科技就因10亿美元的战略融资，引发行业关注；今年5月止步科创板的极飞科技，在2020-2021年间合计获超15亿元的投资，百度资本、软银愿景、创新工场、高瓴资本等一线投资机构在股东之列；2021年4月，无人飞机领域的后起之秀苏州极目完成C轮数亿元融资，融资由淡马锡、中信农业基金、芯资本领投，联合投资方包括马斯夫、康地谷物、百果园等，过了一个月，极目又获1.2亿元融资。

此外，包括联适导航在内以及丰疆智能、惠达科技等北斗自动导航、智能农机企业，也都获得了数额不等的投融资。

对此，南京农业大学金融学院副院长张龙耀表示，有高科技加持的农业项目确实更容易吸引投资者，但从整个农业大行业来看，有些细分领域仍然需要更多投资人的关注。

“比如农业基础设施（仓储冷链物流、乡村道路、环境治理等）、高标准农田建设等，目前更多依靠政策性金融机构的投资。”张龙耀说，“由于这些项目投入周期长，市场化资本对其兴趣不是很大。而实际上，这些领域的项目需要长期大量的资金支持。”

“政府层面高度重视的种业也需要着力加强的投资方向。”不过，现在已有一些资本在尝试进入种业，张龙耀认为，“一旦在种业出现了成功的项目突破，对种子能够形成较好的商业保护，未来的盈利空间是非常大的”。