财联社12月9日讯（记者王碧微 陆婷婷）“沉寂已久”的福田口岸入境大楼在昨晚久违亮灯，皇岗口岸附近围上已久的水马被拆下，在“新十条”7日颁布后，深圳通港各大陆路口岸也有了新动作。财联社记者现场了解到，福田口岸入境大楼亮灯正检修，以及悄然增加的香港入境名额，似乎都透露着积极信号。

财联社记者实探深圳四大陆路口岸了解到，尽管深圳湾口岸目前仍是唯一开放的陆路口岸，但其每日由香港入境名额在昨日（8日）翻倍；口岸附近工作人员、附近商贩等透露，福田口岸入境大楼正检修，罗湖口岸也在进行电梯检修、安装铝板等作业，皇岗口岸附近围上已久的水马被拆下。

香港、深圳一河之隔，“双城生活”曾是两地人民的日常。自2020年2月4 日起，香港特区政府因故关闭了罗湖口岸、落马洲口岸（即内地福田口岸）、皇岗口岸，仅保留深圳湾口岸作为唯一的陆路口岸支持着两地间人员流动“南下北上”的需求。

在深圳湾口岸，从下车区到边检大楼被围合管理，仅留下一条通往边检大楼的小道。围合管理区门口一位工作人员表示，尽管离边检还有距离，但是非过关人员不允许进入。

（深圳湾口岸围合管理区域入口 财联社记者拍摄）

“从香港入境的也都在这里面呢，入境之后会有大巴把他们从这里拉去隔离酒店。”上述工作人员向记者解释该区域“只进不出”的原因。值得一提的是，在7日颁布“新十条”之后，8日开始，经深圳湾入境的名额由1000人增加至2000人。不过，财联社记者登录健康驿站网络发现，尽管名额增加，但仍难满足由港“北上”需求。

（报名人数仍远超规定人数 图片来源：健康驿站申请界面）

在另一大口岸福田口岸，通往香港的道路仍被围上。近日，网络上有消息称在“新十条”颁布后，“沉寂已久”的福田口岸入境大楼在夜晚久违亮灯。记者询问的一位现场工作人员表示，亮灯是因为需要检修。另一位工作人员向记者表示：“暂时没接到开关相关的通知，不过最近来询问的人越来越多了。”

离福田口岸不远的皇岗口岸，也悄然发生变化，海关区域外层层包围的水马已被拆下，散放在路旁，现场一位施工人员表示水马“没拆多久”。一位居住在皇岗口岸“口岸辐射区”的居民表示，最近两天出入小区已经不再需要打卡。此外，尽管皇岗口岸旅检工作关闭，货检还一直开通。在报关大楼门口的一位工作人员告诉记者，“这个大楼每天都开，不过没什么人来就是了”。

（皇岗海关外拆下不久的水马 财联社记者拍摄）

罗湖口岸通过地铁与香港直接相连，尽管现场仍依然冷清，商铺也大门紧锁，但仍有不少“新气象”。

“通关我暂时没接到消息，但是附近的电梯最近在开始检修了。”一位在罗湖口岸做生意多年的商贩向记者表示。除电梯外，财联社记者留意到现场还有施工队在施工，一位工人告诉记者，此处外墙之前使用的是大理石，要换成与其他地方一样的铝板。据了解，铝板常用于张贴广告。

（罗湖口岸外正在进行施工 财联社记者拍摄）

广东其他城市方面，8日，港珠澳大桥穿梭巴士官方表示，自2022年12月10日零时起，香港往珠海方向巴士再增开19:00班次，同时珠海隔离酒店班次每班可售票数由40张增加至60张。

（广州东站 财联社记者拍摄）

广州东站通往香港西九龙的高铁列车乘车区依然紧闭，步梯、电梯均无法进入。有现场的工作人员表示，“暂时没接到相关车次恢复开通的通知。”此外，广州某出入境大厅工作人员表示，目前香港签证仅支持商务、探亲、工作等签注，对于旅游签何时恢复，该工作人员称，“具体可留意相关公告。”

（编辑：曹婧晨）