刚顾上天然气油又不够了 油企警告部分欧洲地区将出现柴油危机
发电至少还能依赖烧煤,但对于许多物流运输工具而言,没了柴油就只能趴窝了。
财联社10月27日讯(编辑 史正丞)当地时间周四,西班牙石油天然气公司雷普索尔(Repsol)发布财报。虽然市场对于这家公司本身不怎么关注,但雷普索尔却在财报电话会上意外透露了欧洲能源危机的最新注脚。
据公司首席执行官霍苏·乔恩·伊马斯 (Josu Jon Imaz)透露,目前公司在许多欧洲国家的炼厂已经快没有中间馏分油(柴油、取暖油、航空燃油等)产品了。所以在未来数月时间里欧洲的柴油价格还有进一步上涨空间。
欧洲长期以来都是中间馏分油产品的净进口地区,而且由于冬季取暖需求,往年这个时候都是进口高峰。然而今年的情况很不一样,一方面欧盟主动抵制重要供应方俄罗斯的柴油,与此同时高通胀也推动法国炼厂工人罢工要求,使得市场进一步吃紧。
虽然加油站外大排长龙,但对于油企来说却不失为一个好消息。雷普索尔的炼油利润到今年十月已经涨至26美元/桶,公司预期整个四季度的炼油利润大致能保持在15美元/桶上方。
“趁火打劫”的美国也帮不上忙了
更不利的是,天然气告急至少还有美国“趁火打劫”,而在柴油方面美国自己的库存都不太够用。根据美国能源信息管局上周公布的数据,目前美国的库存柴油供应量大概只能维持25天,这种情况也令白宫国家经济委员会主任布赖恩·迪斯高呼“不可接受”。
而根据媒体本周三的报道,柴油短缺潮正在全美迅速蔓延。美国燃油供应商曼斯菲尔德(Mansfield)在本周公开发布警示,称美国东海岸市场的燃油供应正处于紧张的状态,并对多个东南地区发出“红色警告”,要求客户需要提前72小时预约提货。
(来源:曼斯菲尔德)
这一番紧张的场景也迫使一些交易员直接从纽约商品期货交易所(NYMEX)进行实物交割,将这个金融衍生品变成燃料供应的来源。根据报道,这批从交易所直接走向发动机的柴油将在11月初进入市场。
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