《科创板日报》9月13日讯（记者 黄心怡）今日，虹软科技召开2022年上半年业绩说明会。对于智能手机大盘出货量对公司业绩的影响，虹软科技董事长、总经理邓晖在会上对《科创板日报》记者表示，目前宏观经济背景复杂，手机用户购机意愿减弱，手机整体出货量萎缩，在这种行业大背景下，公司手机业务主要的目标是维持稳定。

在智能终端业务承压的同时，虹软科技的智能驾驶业务实现了翻倍增长。邓晖指出，随着各定点项目推进，智能驾驶前装业务自今年开始逐步贡献计件收入。其中，东风岚图、长城、吉利领克、上汽乘用车、长安项目部分车型实现量产出货。此外，搭载了公司车载视觉解决方案的理想L9、哪吒S也已对外发布。

智能终端业务重在维稳 不会拓展安防业务

根据半年报，虹软科技2022年实现营业收入2.62亿元，同比下降12.78%；归母净利润5573.01万元，同比下降35.06%，扣非净利润1779.46万元，同比下降74.26%。其中，移动智能终端视觉解决方案实现营业收入2.29亿元，同比下降18.18%。

智能终端业务一直是公司的主力营收，上半年占据总营业收入比例为87.39%，其下游主要客户集中于智能手机市场。

邓晖在业绩会上告诉《科创板日报》记者，目前宏观经济背景复杂，手机用户购机意愿减弱，手机整体出货量萎缩，而公司受市场环境变化与公司原有客户手机出货量下滑等因素影响，2022年第二季度手机业务端收入较同期相比有所下降，但在季度环比上保持了平稳的状态。在这种行业大背景下，公司手机业务主要的目标是维持稳定。

目前，同样专注于计算机视觉领域的商汤科技、云从科技等，均有涉足智慧城市及安防应用。而虹软科技则一直聚焦于消费电子行业。

对此，邓晖表示，公司有多项技术可以用于安防，比如最基本的人脸、人体、行为分析，人脸、手势识别等，但安防是一个To G的业务，并非公司布局投入的方向。除智能移动终端业务外，公司重点投入还是在智能驾驶上，此外还有AR/VR技术研发及拓展方面。

“我们通过虹软视觉开放平台拓展虹软AI技术可应用领域，但是这些场景比较零碎，公司保持密切关注的态度。”邓晖说。

智能驾驶前装业务开始贡献收入

上半年智能终端业绩承压的同时，虹软科技的智能驾驶业务有一定突破。上半年其智能驾驶及其他IoT智能设备视觉解决方案，实现营业收入2640.97万元，同比增加103%。

其中，智能驾驶前装业务贡献收入约708万元。

目前，其前装量产定点项目涉及长城、长安、长安新能源、吉利、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、合众、理想、东风岚图、本田、东风日产、奇瑞等车厂的多款量产车型。

东风岚图、长城、吉利领克、上汽乘用车、长安项目部分车型实现量产出货。此外，搭载了公司车载视觉解决方案的理想L9、哪吒S也已对外发布。

邓晖表示，随着各定点项目的推进，智能驾驶前装业务自今年开始逐步贡献计件收入。

除了提供软件算法产品、方案，公司还研发了前装软硬一体车载视觉解决方案Tahoe（面向舱内）和Westlake（面向舱外），目前Tahoe项目产品化工作已经完成，正处于推广阶段。

在谈及智能驾驶的业务定位时，邓晖指出，主要为车厂和Tier 1（一级供应商）提供适用于舱内、舱外并可集成、可模块化的标准解决方案，帮助车厂根据车辆市场定位进行选配与搭载，从而打造出专属的差异化竞争优势。

“当客户提出技术需求后，在最短时间内及时响应，提供低能耗、高效率、硬件平台适应性广的解决方案。”邓晖说。

上半年对外投资超3000万元

《科创板日报》记者注意到，上半年，虹软科技频频对外加码投资，分别拟对锐思智芯、芯格微、上海虹宜、欧冶半导体、视海芯图投资1000万元、41.70万美元、 600 万元、500万元、850万元。

对此，邓晖回应称，“除与产业链中多家公司合作外，也参与产业投资，是为了结合公司核心技术，从硬件、传感等多个方面，更多地了解、渗透行业，拓宽更多合作机会。”

值得一体的是，虹软科技在半年报中表示，其追加投资的芯格微已研发形成三款产品，但未能从市场上获得订单。2022 年以来，芯格微主要研发人员已陆续离职。

此外，2022年5月，虹软科技还决定出资5000万元新设全资子公司虹元科技有限公司。在谈及子公司的业务方向，邓晖仅向《科创板日报》记者表示为技术服务、技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广及计算机软、硬件销售等，未能透露更多细节。