赛道诸神归位,能否带动指数再创新高?
2022-06-17 01:26 星期五
财联社 枫林
跟踪主线板块的整段生命周期

6月17日 15:50

总体来看,在证券板块进入回调整理后,赛道方向接过了市场进攻大旗。今日赛道股全面爆发,新能源汽车产业链,电气设备、光伏、风能、锂矿等板块均涨幅居前。

其中新能汽车产业链个股再掀涨停潮,板块内部近20只个股涨停。从题材分支来看,今日汽车热管理细分领域开始发酵,银邦股份、飞荣达、飞龙股份、银轮股份、松芝股份等个股悉数涨停。汽车产业链由于自身容量庞大,通过资金的内部挖潜很容易形成新晋的题材热点,同时反映出现汽车板块依旧保持较高的资金活跃度。后续仍可重点留意这些低位补涨的新方向。

短线方面而浙江世宝在今日晋升4板后,逐步成为汽车产业链(智能化方向)中位股的代表,当其在后续能够继续走高时,在资金正反馈下那些后排补涨股的延续性有望进一步提升。另外值得注意的是中通客车今日再度涨停,目前来看特力A与中通客车是市场两大情绪高标代表,在形成二波的走势的背景下,叠加目前较暖的市场氛围,后续有望引发短线资金对于高位股的反核炒作。

6月17日 11:50

今日早盘市场延续分化态势。一方面赛道方向迎来全面爆发,电气设备、光伏、风能、锂矿等各个分支领域均涨幅居前,而另一方面种业、传媒、证券等板块则领跌两市。特别是证券的延续下跌,一方面基本宣告了本轮的证券行情在昙花一现后走向终结,另一方面对于市场情绪端形成一定程度的压制。在前日的增量资金悉数被套的大背景下,这也导致后续的场外资金不敢再追价进场了。那么在存量博弈下赛道方向的抱团或仍将延续。

6月17日 11:00

大盘再度出现小幅跳水,从领跌方向上分析,种业、元宇宙、半导体都是在近两个交易日有过短线涨幅居前的表现的板块,一方面再度印证了市场整体的轮动性。另一方面也反映出,目前市场的增量资金不足,想要拉动赛道,只有从其他方向抽血。

就目前而言今日的跳水市场并未造成明显的杀伤,但需注意的是自周三收到大量上影线后,便呈现震荡走低的短期回踩态势,后续整理的时间以及幅度较之前会有所提升,因此站在资金安全的考量下,需注意仓位控管的问题。

6月17日 10:20

今日开盘阶段,资金加速回流赛道,其中电气设备、光伏、风能、锂矿等各个分支领域均涨幅居前。宁德时代大涨超6%,在赛道股及时回暖,有效地缓解在证券板块转弱后,市场的潜在的恐慌情绪,有助于整体反弹的延续性。但需注意的是,赛道抱团逼空很难吸引增量资金入场,这也导致了今日市场呈现结构性分化。而当这样的市场分歧延续时,后续应对上,可采用“轻指数,重个股”策略,将更多集中在热门赛道股之间相互轮动上,往往具备更高的胜率。

6月17日 9:10

昨日市场整体呈现整体呈现轮动整理的走势。赛道以及部分低位滞涨板块(教育、元宇宙)得到资金的回流,而大金融、煤炭等权重板块则经历较大幅度的回调。整体来看,目前市场依旧保持震荡缓步上行的惯性。但需注意的是,市场分歧逐步加剧,筹码也出现小幅松动的疑虑,后续指数层面振幅或将进一步增加。另外隔夜的外围市场再度迎来全面重挫。纳指跌4.08%,创2020年11月以来新低。尽管A股市场近期展现出现较强的独立性,但外围市场持续崩跌或多或少的对于市场情绪会形成一定压制,因此相较于前段时间的相对乐观的市场环境,现阶段应对上需更为谨慎。

券商板块昨日集体回调,并且龙头股光大证券高开低走,盘中振幅超17%,最终收盘下跌7.23%,成交量创出历史天量,全天成交额达124亿元。港股方面,光大证券(HK.06178)昨日更是大跌14.02%。而昨日盘后,香港证监会公告,光大证券因违反有关打击洗钱的监管规定而遭谴责及罚款380万港元。券商板块在昨日迎来了一波强分歧,后续的关键仍在于光大证券的反馈,客观的说在巨量的套牢盘叠加盘后利空,对于光大证券后续的走势并不乐观,一旦今日延续下跌,本轮证券的行情在经历了昙花一现的美好后,大概率将走向尾声。

赛道方向,昨日盘后国家能源局16日发布数据显示,截至5月底,全国发电装机容量约24.2亿千瓦,同比增长7.9%。其中,风电装机容量约3.4亿千瓦,同比增长17.6%;太阳能发电装机容量约3.3亿千瓦,同比增长24.4%。可以看到无论是光伏还是风电依旧保持的较高的景气度。后续或有望成为分化加剧下相对强势的方向。而汽车产业链连续两日回调整理,不过前期所提的智能化与零部件两大方向仍于盘中相对活跃。不过就目前来,随着汽车产业链来至相对高位,板块整体的赚钱效应相比之前的主升肯定是慢慢在减弱,后续仍想参与的话,重点以个股短线机会为主。

另外需注意的是,随着港股新东方在线股价持续暴涨,教育板块成为市场的新热点。但很明显本轮教育炒的是 前期跌幅过大行业纠偏性反弹逻辑。事实上双减政策对于教育行情的负面影响仍未完全消弭,很难以产业基本面去审视分析,再者教育板块容量并不大,对于盘面整体的带动效应有限,故先以短线题材的模式去应对即可,不要抱有过高的格局。

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