6月10日 15:50

汽车产业链走势超出预期，在昨日高位情绪股纷纷跌停的背景下，原以为短线会经历一段时间的整理，但今日直接一根反包的长红宣告王者归来。而权重比亚迪涨更是超8%，刷新股价历史新高的同时，总市值超过万亿。正所谓“该弱不弱即为强”，以板块内部的资金活跃度来看，汽车产业链后续仍有进一步向上之动能。

虽然汽车产业链持续火爆，但汽车板块整体指数从底部反弹至今涨幅超40%，目前已来至相对较高的位阶，此时再行追涨的话，一方面风险收益比较低，另一方面由于之前没有先手筹码，一旦后续再度遭遇明显的震荡，很容易受到心态不稳的影响而干扰自身操作判断。因此对于汽车产业链再度走强，操作重点依旧在于持仓续抱，而非扩仓追涨。

6月10日 11:50

今日早盘市场迎普涨反弹，两市超3600只个股上涨，赛道方向回暖明显，像国防军工、锂电材料、汽车、风能、稀土永磁等板块均有活跃的表现，如果午后能够延续，那么昨日指数的回调基本可以判断为中期上涨过程中的正常洗盘。

板块方面，汽车零配件方向呈现接力走势，其中创业板立中集团涨超10%、嵘泰股份、万安科技、广东鸿图等近10只个股涨停。前期由于整车板块与政策关联度较高而先行爆发，但由于目前位阶已来至相对高位，盘面累积了较大获利筹码想要进一步冲高难度不低，而位阶更低零部件获得了资金更多的青睐，再加之汽车零部件兼具一定的成长属性，有望成为接下来汽车产业链的二波爆点。

6月10日 11:00

今日赛道股集体上涨，像国防军工、锂电材料、汽车、风能、稀土永磁等板块均涨幅居前。整体而言，机构资金的情绪并未受到昨日回调的影响，仍有大量资金选择回流赛道方向，整体震荡向上的结构也在延续。但需注意的是，本周内连续两个交易日出现盘中跳水回调的走势，虽然后续均缓慢实现修复，但市场的分歧在加大也是不争的事实，因此后续震荡仍可能进一步加剧，应对上仍以持仓为主，不宜再行追涨追高了。

6月10日 10:20

今日早盘汽车产业链迎来反弹，走势有些超预期。中通客车复盘后并被直接按核，反而呈现小幅低开高走态势，在其带动下，昨日接近奔溃的短线情绪有所修复。整体来看汽车零部件走势更为强劲，万安科技、长春一东、继峰股份、风神股份涨停。但需注意汽车板块短线回调警报并未就此过去，目前多看少做为宜，不可在急于进场。

6月10日 9:10

昨日市场迎来回调，创业板块下跌近3%，而近期的主线板块汽车产业链更是跌幅居前。其中高位题材股退潮尤为明显。东风汽车、特力A、安凯客车、青岛双星纷纷跌停，就短线角度而言，汽车产业链进入修正的概率较大。而今日被特停高标龙头中通客车将复牌，在当前的市场氛围下存在较大的补跌预期，如果能够不被直接核死，将有望带动部分资金回流汽车板块，搏一个情绪修复的反弹。相反一旦开盘便遭大单闷停，短线情绪进一步走低下，应对上仍以观望为主，耐心等待短线新周期的到来即可。

但短线情绪股的退潮便不意味着汽车产业链将就此转弱。目前汽车产业领涨方向已转换到以新能源为主机构趋势股之中。像比亚迪、长城汽车、广汽集团等权重股昨日虽同样遭遇回调，但回调幅度相对温和，尚未出现破坏性下跌。

另外从数据面来看，目前新能源汽车销量维持依旧高增态势。昨日乘联会数据显示，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。5月新能源车国内零售渗透率26.6%，同比提升15个百分点。展望六月份，新能源车补贴将在6月份集中发力，预计6月份新能源车销量保持高增，乘用车销量可能超过50万辆，新能源车行业景气度持续向上，产业链景气度短期还将持续改善。故只要后续新能源权重股没有连续涌现亏钱效应，在亮眼的基本面背书下，汽车产业链中期向上的趋势仍有望得以延续。

另外赛道龙头股宁德时代同样也是后续所关注的重点，受到近期负面传闻的困扰，昨日宁德股价跌超6%。而昨日晚间宁德发布辟谣公告，对于“宁德时代二号人物黄世霖近期疯狂减持套现”、“半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”等市场传闻进行了澄清。但俗话说：无风不起浪，接下来就是要看市场资金对其认可度了。而反映至盘面上，则是重点关注前日低点426元，一旦再遭有效跌破便意味着前日抄底资金悉数被埋，在整体承接动能下降的背景下，中期趋势也将面临转弱疑虑。而当龙头宁德先行转弱时，届时对于赛道方向前景便将打上大大的问号了。

另外需要注意的是，近期涨价概念持续表现出色，以近5个交易日涨跌幅来看，截止昨收盘，油气板块指数累计上涨7%，煤炭、磷化工、盐湖提锂、草甘膦等板块指数均涨幅超5%。随着近日上市公司陆续开启中报披露，涨价题材意味着较为确定的业绩增长，二季度产品价格高涨的企业也往往受到资金的青睐。在赛道偃旗息鼓，风险偏好有所下降的背景下，这些中报业绩预期高增方向有成为盘面新的主线潜力。