6月8日 15:40

在经历了昨日的小幅调整后，今日汽车板块再度走强。消息上，商务部表示支持国外消费者购买中国品牌汽车，支持更多地区开展二手车出口业务。整体而言，今日汽车产业链资金回流强度较为超预期。内部超10余只个股涨停，其中包含了特力A这种10天9板的高标，也有像国机汽车、英利汽车、海马汽车这些首板的个股。而机构股方向，比亚迪已逼近历史高位，长城与广汽也延续震荡向上的走势，汽车产业链方向依旧保持较高的资金活跃度，在上涨惯性的带下后续进一步向上冲高的概率较大，因此在板块内部连续出现亏钱效应以前，操作策略上依旧延续持仓等卖即可。

6月8日 11:40

指数在午盘结束前的最后半小时中出现快速跳水，并随着较大的量能，截至午间收盘两市超4000只个股下跌，短线出现转弱疑虑。不过较好的是，市场跌幅大于7的个股仅41家，市场尚未出现明显的恐慌情绪。

板块上，由于龙头股宁德时代放量大跌7%，赛道股方向受到明显影响，其中电气设备、军工航天等板块跌幅居前。汽车板块同样以一根冲高回落中阴线报收，就整体而言这些板块自底部反弹至今皆涨超30%，在累积较大获利盘的背景下，短期遭遇集中兑现也可以理解，但是否能快速止稳并震荡过高便尤为关键。若能够复刻5月24日之后的走势，那么中期震荡向上结构仍将延续，相反一旦在放量下跌后便再无法过高，届时头部疑虑较大的情况下，后续将大概率等待其非盘即跌的命运。

短线方向上，尽管特力A反核成功，青岛双星连续两天上演地天板，同样短线情绪依旧受到指数跳水的影响，市场炸板率急剧飙升。除了超超临界高效发电概念具有延续性外，其余方向悉数尽墨，追涨的亏钱效应仍高。

总体而言，午后重点关注资金回流的强度，一旦情绪无力修复延续弱势下跌，短线将大概率进入回调整理格局，届时注意仓位的风险控制，先行站在卖方思维考量。

6月8日 10:50

今日来看，市场主要围绕中报业绩线反复炒作，像锂矿、酿酒、煤炭、CRO等板块涨幅居前。而这些板块内部具有大量机构股，因此机构趋势风格仍将大概率延续。

另外需要注意的是证券板块再度在盘中异动，近期证券板块频频活跃，一方面受益于指数连续上涨风险偏好的提升，另一方面，证券板块本身的位阶较低具有明显的估值优势。证券板块本身素有牛市旗手之称，当其能够加入市场领涨行列，将吸引更多的增量资金入场，有利于指数的进一步向上冲高。

6月8日 10:10

今日开盘阶段，汽车方向迎来反弹，其中特力A反核成功，走出10天9板，英利汽车、亚太股份、力帆科技涨停。而另一方面，锂矿板块再度迎来全面爆发，西藏珠峰、西藏矿业等 涨停、亿纬锂能涨超5%。由于电动车补贴政策提振需求，锂矿价格5月以来略有提升，优于产业链其他分支。 另外，雅化集团在6月6日公布极为漂亮的中报，再度提升了市场对于锂矿业绩的预期。

6月8日 9:10

昨日赛道股出现分化整理走势。一方面是赛道股本轮反弹自底部已有超30%的涨幅，期间积累大量的获利盘，在前两个交易日小幅加速后，部分资金选择先行获利了结。另一方面是昨天外围欧美市场国债收益率飙升，盘中欧美股指期货杀跌、澳大利亚加息超预期等，外围加息预期引发市场对赛道股的担忧。整体而言昨日赛道的回调属于合理的涨多修正范畴，对于盘面并未造成多大的杀伤。

而在赛道进入休整的过程中，像消费、医药、大金融前期涨幅相对较小的防御性板块开始活跃，盘面逐步形成一种良性循环，大盘震荡轮涨的格局有望得以延续。

如何踏准市场节奏，以下几个方向或是后续关注的重点

首先依旧是汽车板块。汽车板块是本轮赛道乃至市场整体反弹的领头羊，具有明显的风向标意义。而昨日汽车板块内部分歧加剧跌幅居前，一旦今日延续回调，短期进入调整的概率则相对较高。需注意的是，这种短线回调是轮动行情中较为常见的，并非是行情结束的信号。其实汽车板块内部的领涨风格同样发生了切换，一开始主要由短线题材连板股所驱动，而随着比亚迪，宁德时代等权重持续走强，目前上涨动能已逐步转换到以新能源为主机构趋势股之中。故只要这些机构权重股没有连续涌现亏钱效应，板块整体便仍具向上动能。届时在经历了短线整理后，资金回流强度便成为后续板块延续性的重要观测点。

其次需要重点关注的方向是光伏，在美国前日批露光伏新政后，市场虽然解读为利好，但具体的增量需求以及对于中国光伏产业的实际影响存在一定的分歧。但整体来看，光伏板块虽然冲高回落，但在赛道股集体分化的大背景下依旧是相对逆势的分支，排除小部分短线资金获利兑现，更多的资金对于光伏产业链增量前景依旧看好。后续仍可重点关注：大尺寸硅片电池组件环节，美逆变器储能供应商、电池组件设备厂商这三大方向。

而随着市场进入6月，今年中报行情正缓缓拉开帷幕，那些业绩确定性较高但整体涨幅却相对落后的板块有望获得补涨，像近期的CRO、医美、白酒等板块就是较为明显的例子。因此中报业绩预告有望成为后续市场炒作的重要加分项仍需持续留意。

总体而言，在震荡轮涨的结构中，可将大部分仓位进行波段持有，在中期的防守价被有效跌破以前，持股续保即可；再利用较小的仓位进行低吸高抛的短线价差操作，这样即可较大程度的避免卖方，也可通过短线价差不断提升自身的利润垫。