总市值超700亿元的车企盘后公告,5月新能源汽车销量同比增244%,创历史新高,与华为合作车型销量同比增1616%。公司曾因华为汽车概念炒作一年内股价累计暴涨近10倍。值得注意的是,公司净利润已连续两年亏损,且今年一季度再度亏损8.39亿。
财联社6月1日讯(编辑 俞琪)总市值超700亿元的新能源汽车概念股小康股份近一个月股价累计最大涨幅已接近八成。
小康股份盘后发布公告,5月新能源汽车销量1.05万辆,同比增长244.04%。其中,赛力斯销量5440辆,同比增长1616.09%。相较此前的产销数据,公司5月新能源汽车销量不仅创新高,同时也是首次超越燃油车销量。
公开资料显示,小康股份此前主营乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件相关业务,自去年起,公司转变为以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业,旗下赛力斯是公司新能源汽车主要品牌。
值得注意的是,2019年初,小康股份与华为签署全面合作协议,并于去年4月推出首款合作车型赛力斯SF5,该款车被看作是全球第一套融合华为Drive ONE三合一电驱的智能増程/纯电动力系统。在此期间,顶着“华为概念”的小康股份,股价一年时间里涨幅一度达947%,市值最高突破千亿。随后股价回调也十分惨烈,累计最大跌幅为60.99%。
国泰君安此前研报表示,作为双方联合打造的首款产品,该车将在双方渠道联合销售,这种合作模式也首度实现了全球科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。赛力斯SF5有望借助华为的渠道优势改变车型上市初期的销量颓势。
业绩来看,小康股份2020年和2021年已连续两年现净亏损。今年一季度净利润再度亏损8.39亿。对此,公司表示,主要系报告内赛力斯产品研发投入、营销费用等成本增加所致。
在近日公司股东大会上,小康股份董事长张正萍表示,新能源车业务已成为公司核心增长点,小康股份旗下全资子公司重庆金康新能源汽车更名为赛力斯汽车,凸显了公司新能源转型的决心。今年仍将加大研发投入,同时通过更全面、更深入的智选合作模式,从技术、产品到营销对赛力斯进行全价值链助力。
5月31日,工信部办公厅等4部门发布关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知,鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。同日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知。
海通国际在6月1日的研报中指出,在新能源汽车下乡等政策叠加下,有望加速推动下沉市场的新能源渗透率,新能源乘用车销量有望保持高增长。
从目前市场方面看,今年1-4月我国汽车产销量整体处于下滑的态势,但新能源汽车依旧保持了较快的增速,累计增长142%和138.6%,市场渗透率为19.3%。据业内人士预测,到2030年,新能源汽车销量占比将超过50%,新能源汽车保有量大概率会达到1亿辆以上。电动车对燃油车的替代速度超过预期。