4月份,社会消费品零售总额29483亿元,同比下降11.1%。其中,除汽车以外的消费品零售额26916亿元,下降8.4%。汽车类4月销售额2567亿元,同比下降31.6%。
中国4月社会消费品零售总额同比下降11.1%
5月16日,国家统计局数据显示,4月份,社会消费品零售总额29483亿元,同比下降11.1%。其中,除汽车以外的消费品零售额26916亿元,下降8.4%。汽车类4月销售额2567亿元,同比下降31.6%。
财联社汽车:虽然疫情对四月汽车市场产生一定影响,但汽车业长期向好的趋势并未改变。
上海嘉定汽车产业集聚区已有126家企业复工复产
5月16日,从上海海关获悉,目前嘉定汽车产业集聚区已有126家企业正式复工复产,包括上汽大众、上汽集团、蔚来汽车、小马智行、重塑科技等传统车企和汽车“新四化”头部企业。此外,采埃孚、科世达、安波福等汽车产业链企业也已相继复产。
财联社汽车:上海汽车产业正在逐步恢复中。
特斯拉召回部分国产Model 3/ Y 共计107293辆
5月16日,特斯拉(上海)日前向国家市场监督管理总局备案召回计划,自2022年5月23日起,召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计107293辆。本次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却,导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。
财联社汽车:仅今年四月,特斯拉就已召回了两次,三次召回合计数量已近25万辆。
吉利商用车集团与五家金融公司达成100亿战略合作
5月16日,吉利商用车集团宣布与建信金融、海通恒信国际、中广核国际、江苏金融及苏银金融等五家金融租赁公司达成100亿元战略合作意向。此次合作围绕新能源商用车销售、换电站建设运营、生产基地建设、数据风控、商业模式创新等方面展开。
财联社汽车:融资租赁是商用车销售及相关配套设施建设的重要手段。
集度汽车首款概念车将于6月8日发布
5月16日,百度、吉利合资公司集度汽车将于6月8日举行首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY,届时,集度将发布其首款汽车机器人概念车。据悉,集度首款汽车机器人概念车已定名为ROBO-01。
财联社汽车:号称重新定义智能电动车3.0时代的集度,终将揭开神秘面纱。
腾势D9开启预售 价格33.5万-46万元
5月16日,腾势全新MPV车型D9正式开启预售,共包含6款车型,其中混动版4款,预售价为33.5万-44.5万元;纯电版2款,预售价为39万-46万元。比亚迪董事长兼总裁王传福表示,未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。
财联社汽车:“重启”的腾势是否能够令比亚迪在高端市场上有所建树,还要看实际表现。
LG新能源将与特斯拉高层会面 商讨动力电池合作事项
5月16日据外媒报道,本月LG新能源副董事长Kwon Young-soo将与特斯拉高管会面,就动力电池合作进行商讨,讨论内容将涵盖自动化工厂建设、下一代圆柱电池以及镍、锂采购问题。报道称,特斯拉方面可能告知 LG 新能源,采用特斯拉的原材料供应渠道。
财联社汽车:特斯拉在全球已确定了多条锂及镍供应渠道。
雷诺向俄罗斯出售所持AvtoVAZ全部股份
5月16日,雷诺汽车公司表示,已同意将把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府,并将所持AvtoVAZ的67.69%股权出售给俄罗斯政府支持的汽车研发中心NAMI。雷诺表示:协议为雷诺集团提供了回购其在AvtoVAZ所持股份的选择权,可在未来六年内的特定时间行使。雷诺预计将在今年上半年计入与俄罗斯资产价值相关的会计费用。截至去年年底,这一费用为22亿欧元。
财联社汽车:在俄乌冲突爆发前,俄罗斯是雷诺的第二大市场。随着俄乌冲突爆发,雷诺曾因此陷入到进退两难的境地。
集邦咨询:一季度全球新能源车销量逆势增长 突破200万辆
5月16日,TrendForce(集邦咨询)发布数据显示,2022年一季度全球新能源汽车(含纯电动、插电混动、燃料电池)总销量为200.4万辆,同比增长80%。其中纯电动增速最为强劲,销量达150.8万辆;插电混动49.3万辆。由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响,2022年一季度全球汽车市场销量同比下降7%。
财联社汽车:一季度中国新能源汽车销量大107万辆,全球占比超50%,为当之无愧的新能源汽车大国。
韩国4月新能源汽车本土销量同比大增57.7% 连续两个月创历史新高
5月16日,据韩国产业通商资源部发布《4月汽车产业动向》显示,新能源汽车韩国本土销量同比大增57.7%,为3.9624万辆,连续三个月增长;新能源车出口同比大增40.2%,为4.7953万辆,出口额增加42.4%,为13.2亿美元,二者均连续16个月保持增势,创历史新高。
财联社汽车:韩国4月汽车销量减少逾一成,而新能源汽车呈现出了逆势上涨的态势。
(财联社记者 徐昊整理/点评)