私人飞机外观通常以低调传统为主，但丰富的色彩和图案正在成为飞机外观设计的重要方向。
近日，美国飞机定制服务提供商VIP Completions为美国律师、亿万富翁John H. Ruiz完成了其私人飞机波音767的改造工作。除了对飞机内部的生活空间、娱乐设施等进行了改造，飞机外部也重新进行了外观设计。机身大胆采用黑色、白色、珍珠色混合的现代配色方案，并且非常巧妙地进行了细节处理，在飞机发动机罩上，VIP Completions采用了具有碳纤维效果的外漆。据该公司总裁Ben Shirazi介绍，这是公司历史上做过的最大的改造项目。
VIP Completions改造后的波音767
图片来源：VIP Completions
高端生活方式刊物《罗博报告》（Robb Report）记者J. George Gorant表示，“私人飞机拥有者在飞机内部设计上往往颇费心思，但是飞机外观通常不太受重视，而是以低调传统为主。”为了保护隐私，许多私人飞机拥有者不会改变飞机出厂时的白色外观，以免让外界辨认出来；拥有私人飞机的企业也通常只会在飞机上印上企业标志，而不会过度花哨，但是正如J. George Gorant所言，“这种情况现在正在发生变化”。
VIP Completions改造后的波音767上具有碳纤维效果的发动机罩外观
图片来源：VIP Completions
传统白色外观兼具性能与优雅
在停放私人飞机的跑道上，几乎目之所及的飞机都是白色，总部位于伊斯坦布尔的私人飞机租赁公司Avione Jet称，这种白色被命名为马特洪峰白（Matterhorn White），色彩灵感来源于阿尔卑斯山上的白雪，是私人飞机的经典外观色。这种柔和白色不仅是为了让人想起山顶的积雪，同时也是出于安全、方便维修等多个因素的考量。
印度私人飞机租赁公司Blueheights aviation介绍，私人飞机在飞行过程中会完全暴露在阳光下，其他色彩都会在不同程度吸收热量，仅有白色不会吸收热量。当使用其他颜色作为外观色时有可能因吸热而导致飞机升温，因此采用白色首先是飞机制造商出于安全因素，避免因外部发热而出现机舱内部温度升高，损坏飞行设备的情况。
另外，当飞机经常在太阳下暴晒时，飞机外层的油漆往往会出现褪色。Avione Jet解释，选择绿色、蓝色、黄色等作为飞机外观色时会使得飞机色彩的维持时间更短，每隔几年就需要重新上漆；而白色相对不易褪色并且老化过程更慢，可以更好地保持崭新外观，因此使用白色作为外漆对私人飞机拥有者而言上漆成本也更低。
图片来源：avionejet.com
Avione Jet称，白色的另一特点是，一旦飞机表面出现小裂痕或是其他破损时，白色飞机非常容易“显现出飞机的问题”。相较于其他外观的飞机，其暴露问题的能力有助于飞机检修人员更迅速地发现问题并进行修补。
美国私人飞机预定软件供应商Seagil Software Company同时也将白色称为“更有价值的颜色”，当转售飞机时，白色飞机的价格往往更高。大多数有经济能力购买私人飞机的人更喜欢白色，他们并不希望购买时飞机外观上有明显的前主人喜爱的配色、图案，因为这意味着他们需要额外支付一笔上漆费用以覆盖原有痕迹。
当然，白色飞机的普及不仅因为其使用价值，荷兰认知心理学家Hailey van Braam表示，白色通常意味着优雅和奢华，能展现拥有者的品位、风格和想要以优雅方式脱颖而出的渴望。美国私人飞机租赁公司Paramount Business Jets创始人Richard Zaher也表示，“白色私人飞机让我们觉得我们选择的是最好、最现代的飞机。”
图片来源：paramountbusinessjets.com
飞机拥有者开始拥抱定制外观
白色因其多种优势成为了私人飞机的统一配色，但是随着人们对个性化的需求日益增高，一部分飞机拥有者和设计师正在将飞机外观作为展示个性和创造力的画布。纽约工业设计公司Edese Doret Industrial Design总裁Edése Doret表示，“90%的人仍然喜欢单调的白色，但是另外10%已经开始拥抱新的飞机外观。”
丰富的色彩和图案正在成为私人飞机外观设计的重要方向。去年，法国画家、涂鸦艺术家Cyril Kongo曾与飞机制造商空中客车公务机公司（Airbus Corporate Jets）合作，设计了一款特别版ACJ220私人飞机。Cyril Kongo不仅在飞机内部设计了充满活力的彩色图案，在外观设计上也非常大胆，将色彩与线条和谐地融于一处。空中客车公务机公司首席执行官Benoit Defforge称，弃用统一白色外观，委托Cyril Kongo进行外观设计是为了“稍稍动摇行业的外观设计标准”。目前已有多名爱好者与空中客车公务机公司接洽了购买此飞机的意向。
特别版ACJ220公务机
图片来源：Airbus Corporate Jets
Edese Doret Industrial Design近期正在进行一架波音私人飞机的外观改造工作，飞机所有者明确表示需要使用金色条纹来进行外观设计。Edése Doret描述称，“（客户想要的）大胆的设计像是疯狂的抽象画，非常接近迷彩风格。”这样夸张的图案和色彩极具个性，但是Edése Doret坦言上漆工作技术难度非常高，对进行这项工作的技术人员而言是一个挑战。
Edése Doret为客户绘制的飞机外观改造效果图
图片来源：robbreport.com©Edese Doret
抛开大面积的图案，以细节彰显独特也是飞机外观设计师的表现手法之一。总部位于伦敦的飞机设计公司Aerobrand首席执行官David Hedley Noble表示，设计师有能力“在保持低调的同时描绘任何信息”。
美国飞机设计公司3D Viz创始人JP Magnano非常注重于细微处强调风格。在近期为橄榄球队印第安纳波利斯小马队（Indianapolis Colts）老板Jim Irsay设计私人飞机时，他通过整体的流线型设计巧妙地增添了飞机的优雅与运动质感，飞机尾部的印第安纳波利斯小马队徽标自然嵌入，暗示了飞机所有者。JP Magnano表示，“运动队通常喜欢使用徽标进行营销”，但是生硬的徽标嵌入会破坏整体的美感，“可以用不令人讨厌的设计方式保持飞机的现代与优雅”。
JP Magnano为Jim Irsay设计的飞机新外观
图片来源：3D Viz
各界名流的“飞行”品位
服饰造型、手表设计、汽车外观一直是人们表达自我的方式，而在美国飞机设计师Autumn Elizabeth看来，私人飞机的外观造型在展现其所有者标志风格的同时，也能给人留下深刻印象。也正因此，各界知名人士都在改造私人飞机上大费心思。
Peter Kütemann 达索猎鹰2000LXS
荷兰石油和天然气公司Dietsmann创始人Peter Kütemann表示，“我不喜欢颜色平淡的飞机”，因此在购置达索猎鹰2000LXS（Dassault Falcon 2000LXS）公务机时，他就和他的妻子对飞机外观提出了设计方案。为了更好地展现实际效果，达索猎鹰内部团队在进行设计时使用3D模拟器将设计方案投影到飞机模型上，以便在喷漆之前确认实际效果。
Peter Kütemann改造后的达索猎鹰2000LXS
图片来源：robbreport.com
改造后的飞机机身上漂浮着几十个大小不一的圆圈，其灵感来自于香槟气泡，Peter Kütemann称，飞机“漂浮”在空气中，就像香槟中浮起的气泡，“它看起来棒极了”。这样造型独特的私人飞机在起降时总是颇受关注。
Michael Jordan 湾流G550
美国著名篮球运动员迈克尔·乔丹（Michael Jordan）也非常热衷于改造自己的私人飞机。在最初购买湾流G550（Gulfstream G550）公务机时，迈克尔·乔丹选择用蓝色和白色作为飞机标志色，以纪念他的母校北卡罗来纳大学（The University of North Carolina）的校徽颜色，飞机尾部印有乔丹的个人代码“N236MJ”。
经迈克尔·乔丹首次改造后的湾流G550
图片来源：Twitter©Bleacher Report
之后为了让私人飞机更彰显自己的风格，迈克尔·乔丹重新进行了飞机外观的改造，并使用了与Air Jordan（耐克专为迈克尔·乔丹设立的篮球鞋品牌）经典印花一致的大象印花，尾部的个人代码依旧保留了下来。这一套外观设计一直沿用至今，每当其乘坐这架飞机出行时，总有很多球迷通过飞机外型了解他的行程。
二次改造后的湾流G550
图片来源：mediareferee.com
Kylie Jenner 庞巴迪环球快车
集美国模特、社交名媛、企业家多个头衔于一身的Kylie Jenner在2020年斥资约7280万美元购买了庞巴迪环球快车(Global Express）系列大型喷气式飞机。飞机机身印有粉色“Kylie Skin”字样（Kylie Skin是Kylie Jenner创立的护肤品牌），整体并没有采用夸张的全粉色设计，只是用粉色线条进行简单勾勒，宛如缠绕在飞机上的粉色丝带。
Kylie Jenner改造后的庞巴迪环球快车
图片来源：papermag.com
Max Verstappen 达索猎鹰900EX
去年赢得F1世界冠军的红牛车队车手马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）也在2020年购置了达索猎鹰900EX（FALCON 900 EX ）作为出行工具，并在2021年完成了飞机改造工作。改造后的飞机外观采用橙黑配色，与其赛车服的配色非常接近。著名F1赛事播客The Red Flags F1 podcast称，飞机大胆的配色与马克斯·维斯塔潘在赛场上的反叛表现完美呼应。
图片来源：Instagram©drg_earo
J. Robert Duncan 赛斯纳560XLS
美国邓肯航空（Duncan Aviation）名誉主席J. Robert Duncan的妻子Karen Duncan非常喜欢哥伦比亚裔美籍艺术家Friedemann Sánchez，因此在对公司旗下的赛斯纳560XLS（Citation 560XLS）进行维修与改造时，Karen Duncan特邀Friedemann Sánchez对飞机外观进行了新的设计。通过与邓肯航空设计师Teri Nekuda、喷漆大师Troy Reinke和Stacy Finch的努力，最终Friedemann Sánchez成功将花卉作品“覆盖”在飞机上。Friedemann Sánchez称改造后的飞机主题色为知更鸟蓝，令人联想到天空，同时这个色彩不会过分压过花朵的风采。
图片来源：Duncan Aviation
据邓肯航空透露，这架飞机的外观改造使用了23种航空油漆，整个过程难度极高，艺术家在画布上完成绘制之后，“我们必须将艺术家的笔触转换成可以在飞机上喷绘的色块......记住不同区域应该用哪个颜色是一项挑战”，Stacy Finch如是说。J. Robert Duncan和妻子Karen Duncan一直对别具一格的飞机情有独钟，他们对改造后的私人飞机非常满意，J. Robert Duncan直言，“这完全是一个行走的广告牌，向人们展示了邓肯航空的与众不同”。两人也计划乘坐新的交通工具去往世界各地。
赛斯纳560XLS的上漆过程
图片来源：businessjetinteriorsinternational.com
正如总部位于伦敦的飞机设计公司Aerobrand首席执行官David Hedley Noble所言，“飞机像是美丽的雕塑作品，值得用心设计和对待”。当只有极少数人有机会一览私人飞机的内部风景时，外观的设计就成了重要的展示窗口，而私人飞机拥有者正在通过飞机外观表达着对独特与个性的追求。
