磷酸铁锂

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特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术（或为磷酸铁锂电池）投入生产线。磷酸铁锂电池凭借着较低的价格和稳定的性能大量应用于电动客车，磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作正极材料的锂离子电池，该材料具有安全性好、循环寿命长、成本低等优点。

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2025-06-19 22:18 来自上海证券报

【磷酸铁锂大单频现高端产能不断扩充】财联社6月20日电，一边是价格的持续下行，另一边是数十亿元甚至百亿元级别的长协订单持续涌现。有接受采访的业内人士表示，多个大额长单接连落地，印证了市场需求的不断扩大，强强联合有望推动行业“洗牌”加速。业人士分析认为，一方面是市场需求旺盛，当前磷酸铁锂价格处于历史地位，成本优势被进一步放大；另一方面，随着技术研发突破，以快充为主要需求的高压实密度磷酸铁锂产品已成为市场主流，订单也正逐渐向少数拥有技术壁垒的头部企业集中。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年1至5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh，同比增长50.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量196.5GWh，占总装车量81.4%。而在储能领域，磷酸铁锂电池占据着绝对主流位置。EVTank数据显示，2024年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达92.5%。“真正优质的产能还是紧张。”一位磷酸铁锂企业人士也向记者表示，这是电池巨头们愿意锁定长单的根本原因。当然，持续增长的市场需求，为长单提供了外部条件。 (上海证券报)

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2025-06-11 07:08

【5月我国动力电池装车量57.1GWh 同比增长43.1%】《科创板日报》11日讯，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh,累计同比增长50.4%。其中三元电池累计装车量44.8GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。

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2025-06-04 08:32 来自财联社冯轶

短多长空？需求刺激港股锂电股反弹机构称供给出清缓慢或还需磨底

①龙蟠科技50亿大单利好锂电股反弹，哪些个股领衔活跃？
②机构称产业链出清缓慢或还需磨底，对后市行情有何影响？

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2025-05-16 02:01

【乘联分会崔东树：4月我国动力电池装车量54.1GWh 同比增长52.8%】财联社5月16日电，乘联分会秘书长崔东树发布4月新能源车锂电池市场分析。4月，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长75.9%。1-4月，我国动力电池累计装车量184.3GWh,累计同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量34.3GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降15.9%；磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长88.0%。

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2025-05-13 15:44

【通用汽车与LG新能源合作开发新型LMR方形电池】财联社5月13日电，通用汽车宣布，通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基（LMR）方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultium Cells公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单元的商业化生产，预计2027年底前在LG新能源工厂进行试生产。据介绍，通用汽车与LG新能源的电池工程师已开发出新型LMR方形电池单元，相比性能最优的磷酸铁锂（LFP）电池单元可实现能量密度提升33%，而成本与之相当。

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2025-05-12 08:53

【机构：4月我国动力电池装车量54.1GWh 同比增长52.8%】《科创板日报》12日讯，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，4月，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长75.9%。1—4月，我国动力电池累计装车量184.3GWh,累计同比增长52.8%。

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2025-05-09 04:47

【日产放弃在日本建11亿美元电动汽车电池厂的计划】财联社5月9日电，日产汽车5月9日表示，将放弃在日本西南部九州岛建造一座耗资11亿美元的电动汽车电池厂的计划。日产汽车表示，公司正在采取扭亏为盈的行动，并探索恢复业绩的所有方案。日产汽车曾于今年1月宣布，计划在北九州市建造一座磷酸铁锂（LFP）电池厂，投资1533亿日元（合10.5亿美元），创造约500个就业岗位。

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2025-04-23 03:44

【本田汽车：将与宁德时代共同开发磷酸铁锂电池】财联社4月23日电，本田汽车表示，将与宁德时代合作，共同开发将电池直接放置在车身内的高效平台；将与宁德时代共同开发磷酸铁锂电池，并计划在即将推出的第三代YE系列车型中采用该电池。

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2025-04-21 07:21

【宁德时代推出第二代神行超充电池充电5分钟续航超520公里】财联社4月21日电，宁德时代发布第二代神行超充电池。据介绍，该款磷酸铁锂电池续航达到800公里，峰值充电倍率接近12C，峰值充电功率超过1.3兆瓦，可以实现“充电5分钟，续航超520公里”。（财联社记者曾楚楚）

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2025-04-21 04:02

【我国首批1000kW电池动力机车在大连下线 70分钟充满电】财联社4月21日电，我国首批1000kW功率等级电池动力机车4月21日在中车大连公司正式下线，首批10台电池动力机车将用于钢铁企业生产，替换传统高污染内燃机车，为传统产业绿色转型按下快进键。新下线的电池动力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池，采用液冷快充技术，实现680kW超大功率充电，70分钟就可以充满电。充电桩液冷系统可确保充电过程的高效与稳定，实现快速散热。采用成熟的充电桩技术，方便用户的安装和应用。

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2025-04-07 10:28

【GGII：1-2月全球动力电池装机118.5GWh 磷酸铁锂份额首次超过三元】财联社4月7日电，高工产业研究院（GGII）通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示，2025年1-2月全球新能源汽车累计销售228.0万辆，同比增长27%，带动动力电池装机量约118.5GWh，同比增长32%。其中，我国动力电池装机量占据全球59.3%的份额，排名前十企业占据六席，国轩高科同比增幅最高，达到77%。值得关注的是，在中国磷酸铁锂动力电池配套装机大幅增长的带动下，全球磷酸铁锂动力电池装机份额首次超过三元动力电池，占比49.9%。

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2025-03-21 08:13

【GGII：2月国内动力电池装机量约34.4GWh 同比增长95%】财联社3月21日电，高工产业研究院（GGII）依据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2月国内动力电池装机量约34.4GWh，同比增长95%，环比下降4%。在热销车型Model Y、Model 3、小米SU7铁锂版及比亚迪系列车型销量增长带动下，2月磷酸铁锂动力电池装机量约26.06GWh，同比增长144%，份额占比75.8%，创历史新高。

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2025-03-16 15:58

【宁德时代：数据中心电力是未来优质的增量市场】财联社3月16日电，宁德时代(300750.SZ)发布投资者关系活动记录表，2024年下半年以来，公司产能利用率饱满，下半年较上半年产能利用率提升20%，全年产能利用率为76.3%。公司目前正在开发第二代钠电池，性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。预计2025年神行和麒麟电池在公司LFP、NCM产品中的出货占比将提升至60-70%。此外，由于数据中心电力消耗较大且需要稳定电力，因此对于储能电池的质量要求较高，是未来优质的增量市场。从目前趋势看，数据中心配储的量也越来越大，例如公司阿联酋项目达到19GWh的规模，目前只是刚开始。

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2025-03-11 08:24

【2月我国动力电池装车量34.9GWh 同比增长94.1%】财联社3月11日电，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月动力电池月度信息。装车量方面，2月，我国动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长158.0%。1-2月，我国动力电池累计装车量73.6GWh，累计同比增长46.5%。其中三元电池累计装车量15.0GWh，占总装车量20.4%，累计同比下降23.3%；磷酸铁锂电池累计装车量58.6GWh，占总装车量79.6%，累计同比增长199.9%。

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2025-02-26 23:35 来自证券时报

【磷酸铁锂涨价落地高压密产品成必争之地】财联社2月27日电，近期，锂电行业频现磷酸铁锂大单，头部企业确认产品涨价消息，磷酸铁锂赛道景气度攀升。本轮磷酸铁锂涨价，是市场需求持续放量及产品迭代双轮驱动的结果。在采访中，记者了解到，高压密磷酸铁锂作为提升电池能量密度的利器，颇受市场追捧，成为引领涨价的关键力量，并有望构建企业竞争护城河，进一步推动行业洗牌。不过，技术迭代与成本控制相伴相生，在当前激烈的竞争格局下，减亏降本仍是行业主线，以更低成本生产出更具性价比产品的厂商有望争得更大市场份额。从磷酸铁锂头部玩家的战略来看，一体化布局成为共识。 (证券时报)

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2025-02-21 12:55

【小米YU7双电机四驱版本车型完成申报】财联社2月21日电，据“北京亦庄”微信公众号消息，工业和信息化部最新发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小米YU7新版本车型完成申报。新车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速240km/h。本次申报的新版小米YU7生产地位于北京经开区，外形尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm。据透露，小米YU7预计于今年六七月份正式上市。

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2025-01-22 05:15

【日产汽车将在北九州投建磷酸铁锂电池工厂】财联社1月22日电，日产汽车1月22日宣布将在日本福冈县北九州市建设磷酸铁锂电池新工厂，占地面积约15万平方米，预计投资1533亿日元，计划2028年投产。

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2025-01-18 07:50

【崔东树：2024年宁德时代、比亚迪动力电池份额合计仍保持70%】财联社1月18日电，乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年1-12月动力电池的产量中装车的比例上升到50%，其中三元电池装车率50%，磷酸铁锂装车率50%。电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。目前比亚迪与宁德时代的差距仍较大，比亚迪的占比从2020年的15%上升到2024年的25%，四季度上升到26%；而宁德时代的四季度占比降到43%，其它电池企业的占比也出现了明显分化的态势。电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从2022年的头两家企业72%的比例，今年仍保持70%的比例，其它企业有近30%左右的空间。

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2025-01-13 06:53

【上汽通用卢晓：与宁德时代合作的6C LFP电池今年上车】财联社1月13日电，上汽通用汽车总经理卢晓今日透露，上汽通用与宁德时代联合推出的6C超快充磷酸铁锂电池，将于今年在新升级的奥特能准900V平台上投入使用，充电10分钟可增加续航350km。按照规划，2025-2027年上汽通用将推出包括纯电、插混和增程在内的12款全新新能源车型。（财联社记者张屹鹏）

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2025-01-13 04:24

【机构：材料成本小幅回升预计2025年第一季电芯价格将趋于稳定】财联社1月13日电，根据TrendForce集邦咨询最新调查，2024年中国动力及储能电芯价格历经长期下跌后，至第四季跌幅收敛。随着2025年全球电动汽车及储能市场需求预期好转，供应商涨价减亏诉求强烈，有望支撑2025年第一季磷酸铁锂、锂电铜箔和电解液等电池原料价格，进而稳定电芯均价。

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