财联社资讯获悉，2025年6月27日-29日，第三届低空（苏州）产业创新生态大会暨2025数字低空大会将举行。

一、机构称低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段

低空经济是以低空空域（通常是指地面以上1000米以内的飞行区域）为依托，以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年，低空经济被首次写入政府工作报告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划，中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。

在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来，当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL（电动垂直起降航空器）、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。

国元证券表示，低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

二、相关上市公司：宗申动力、中无人机、莱斯信息

宗申动力控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案，相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。公司通过控股子公司宗申航发积极布局低空领域，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。

中无人机的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无人机在研中，从产品角度来说，产品可以满足低空经济需求。

莱斯信息是国内民航空管系统领域的龙头企业，产品与技术打破国际垄断。公司在空管自动化系统、塔台自动化系统、空管模拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位，空管自动化系统是最为核心和主要的系统之一。