2025年04月22日 07:51:17华为数字能源总裁侯金龙：下一个重点场景是重卡电动化
财联社4月22日电，2025华为智能电动和智能充电网络战略与新品发布会4月22日举行。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙作主题演讲。他提到，中国燃油重卡存量900万辆，每年燃油费用差不多2.4万亿，碳排放量7亿吨，占到公路交通排放的54%。重卡电动化是我国交通运输领域降碳，最重要的发力点，“我们的下一个重点场景就是重卡的电动化。”侯金龙认为，重卡电动化的普及，关键还是补能问题。充电慢、网络不健全是当前的主要短板。当前电动重卡的应用，局限在封闭场景，要走向全场景，就需要大倍率、高容量动力电池，和兆瓦级大功率充电。 (新浪科技)
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评论（8）
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cls-18960133个月前 · 江苏
骏界看来就是华为系重卡的新名字了
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无相无名3个月前 · 陕西
元道通信董秘：尊敬的投资者您好，公司积极推动新能源充电基础设施的升级，在新能源业务方面持续深化布局。公司已与行业知名公司旗下数字能源企业达成战略合作，成为其在新疆地区超级充电站业务的独家总代理，并已经启动了相关超级充电站的建设工作。
元道通信股份有限公司副总经理邓俊杰提到，元道通信依托华为技术，在新疆布局重卡超充廊道项目，项目聚焦11条主干道及景区，引入华为兆瓦级超充及光储充一体化方案，破解区域重卡低温续航、复杂地理环境等挑战，通过高功率充电、储能系统及智慧运维，提升疆煤外运效率，缓解铁路运力压力。目前已投建3个枢纽场站，配备司机之家服务。项目将推动物流效率提升并降低运营成本，助力疆煤外运及新能源重卡普及，推动区域经济绿色转型。
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前排左手3个月前 · 贵州
啊，发现原来是技术公司，现在感觉怎么是吹牛公司一个比一个一个厉害，每次搞得都没技术特点，不及预期！
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cls-dtaf9w3个月前 · 江苏
福田汽车
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帝鳄的等肉时光3个月前 · 新疆
重卡电驱动就是错误的方向，重卡的方向只可能是氢能化
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cls-dtaf9w3个月前 · 江苏
福田汽车
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cls-92lig93个月前 · 江苏
这不是有氢能源吗
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柳柴木回复cls-92lig93个月前 · 江西
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氢能源成本太高
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